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Verstappen vence em Monza e bate recorde de vitórias seguidas na F1

Publicado 03.09.2023, 13:26
Atualizado 03.09.2023, 13:31
© Reuters. Max Verstappen comemora no pódio após vencer o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1
03/09/2023 REUTERS/Claudia Greco

Por Alan Baldwin

MONZA, Itália (Reuters) - O líder do campeonato de Fórmula 1, Max Verstappen, comemorou o recorde da 10ª vitória consecutiva ao liderar a dobradinha da Red Bull à frente do companheiro de equipe Sergio Perez neste domingo no Grande Prêmio da Itália, disputado na casa da Ferrari.

A vitória do piloto holandês em uma tarde ensolarada no "Templo da Velocidade" de Monza, nos arredores de Milão, também foi a 15ª consecutiva da Red Bull -- outro recorde da Fórmula 1 que parece que cairá em breve.

O espanhol Carlos Sainz foi o terceiro colocado com a Ferrari, seu primeiro pódio da temporada, e foi aplaudido pela torcida apaixonada, depois de largar na pole position e segurar Verstappen até a 15ª das 51 voltas.

Verstappen ampliou sua vantagem na classificação sobre Pérez para 145 pontos, faltando oito provas para o fim da temporada. A Red Bull lidera a Mercedes no campeonato de construtores por 310 pontos, e a Ferrari ocupa a terceira posição.

"Muito bem, companheiro, você está sozinho, isso é história", disse o chefe de equipe Christian Horner a Verstappen pelo rádio depois que ele recebeu a bandeira quadriculada.

"Isso é notável, fique orgulhoso."

"Sim, essa é uma boa estatística", respondeu o piloto de 25 anos, que repetiu sua vitória do ano passado.

Charles Leclerc, também da Ferrari, foi o quarto colocado, com George Russell em quinto pela Mercedes e seu companheiro de equipe e sete vezes campeão mundial Lewis Hamilton em sexto, com os dois britânicos recebendo penalidades de cinco segundos.

Alex Albon ficou em sétimo pela Williams, à frente de Lando Norris, da McLaren, Fernando Alonso, da Aston Martin, e Valtteri Bottas, da Alfa Romeo, negando ao novato neozelandês Liam Lawson (11º) seu primeiro ponto pela AlphaTauri.

VOLTA MAIS RÁPIDA

O australiano Oscar Piastri fez a volta mais rápida para a McLaren, mas terminou em 12º lugar e, portanto, nenhum ponto de bônus foi concedido.

Verstappen havia igualado o recorde de nove vitórias consecutivas do alemão Sebastian Vettel, agora aposentado, também conquistado com a Red Bull, no fim de semana passado, no Grande Prêmio da Holanda, em sua casa, e pode esperar aumentar ainda mais essa marca.

Ele agora tem 12 vitórias nas 14 corridas deste ano, com a surpreendente série de sucessos da Red Bull desde Abu Dhabi, no final da temporada passada, e um total de 47 vitórias na carreira.

Poucos esperavam que Sainz mantivesse a liderança por muito tempo, dado o ritmo de corrida da Red Bull, mas o espanhol lutou muito, com Verstappen demonstrando certa frustração por não conseguir passar depois de uma largada limpa.

"Foi malandragem", disse ele pelo rádio quando Sainz fechou a porta em uma tentativa na sexta volta. "Boa manobra", disse a Ferrari a Sainz em resposta.

Verstappen estava comentando sobre a velocidade máxima da Ferrari três voltas depois e ainda teve que esperar por sua chance antes de aproveitá-la por fora na Curva Grande. Depois disso, ele se afastou e já estava 3,8 segundos à frente na volta 18.

Pérez, por sua vez, teve que sair do quinto lugar no grid, depois que a largada foi abortada e atrasada após o AlphaTauri de Yuki Tsunoda parar na primeira volta de formação, e precisou de 32 voltas para subir ao pódio ao ultrapassar Leclerc.

Sainz novamente dificultou as coisas, mas o mexicano finalmente conseguiu fazer uma ultrapassagem na 46ª volta para consolidar a sexta dobradinha da Red Bull na temporada.

© Reuters. Max Verstappen comemora no pódio após vencer o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1
03/09/2023 REUTERS/Claudia Greco

As duas Ferraris então se enfrentaram em uma emocionante última volta, que poderia ter terminado em um desastre para a equipe, já que os dois pilotos ignoraram qualquer possibilidade de assegurar as posições e garantir os pontos.

"Foi difícil. Não dá para ser mais difícil do que foi hoje", disse Sainz.

"Sinceramente, passei a corrida inteira pressionando para tentar manter as Red Bulls atrás. No final, paguei um pouco caro com os pneus traseiros."

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