Investing.com — O analista da Wedbush, Dan Ives, um dos mais proeminentes otimistas de longa data da Tesla, reduziu agressivamente seu preço-alvo para as ações de US$ 550 para US$ 315, citando pressões tarifárias intensificadas e uma crise global de marca em agravamento.
Em uma nota fortemente crítica no domingo, Ives descreveu a situação como um "golpe duplo" de danos econômicos e reputacionais que poderiam remodelar a trajetória da Tesla.
"O Armagedom econômico tarifário desencadeado pela Administração Trump é um golpe duplo para a Tesla, em nossa opinião", escreveu Ives.
Embora a Tesla esteja menos exposta a tarifas do que as montadoras tradicionais americanas como GM, Ford (NYSE:F) e Stellantis (NYSE:STLA), Ives observou que a fabricante de veículos elétricos ainda obtém uma parcela significativa de peças e baterias da China e outros mercados estrangeiros.
Esses insumos agora enfrentarão custos aumentados, potencialmente repassados aos consumidores, levando à destruição da demanda no mercado americano.
"As tarifas em sua forma atual irão afetar a Tesla, toda a cadeia de suprimentos e sua presença global, que tem sido uma clara vantagem ao longo dos anos contra concorrentes emergentes como a BYD (SZ:002594)", disse Ives.
Mais preocupante, segundo Ives, é a deterioração da percepção da marca Tesla, particularmente na China. "A reação às políticas tarifárias de Trump na China e a associação de Musk será difícil de subestimar", alertou.
"A Tesla essencialmente se tornou um símbolo político globalmente... e isso é algo muito ruim."
O analista agora estima que a Tesla perdeu pelo menos 10% de sua futura base global de clientes devido a problemas de marca autoinfligidos — um número que ele considera "conservador" — e diz que os danos podem exceder 20% na Europa.
Protestos contínuos em concessionárias da Tesla e vandalismo de veículos sublinham a crescente reação negativa, disse ele. Apesar do potencial de longo prazo da Tesla em condução autônoma, robótica e EVs de baixo custo, Ives disse que a empresa está navegando por uma "crise total" exacerbada por recentes quedas nas entregas e pelo ambiente macro mais amplo.
"O número de entregas do 1º trimestre foi um desastre", escreveu. "Este pode ser um ano brutal pela frente se Musk não sair de cena ou der um passo atrás no DOGE no próximo mês."
Embora reiterando sua crença de longo prazo na empresa, Ives chamou o momento atual de "um dos maiores desafios de [Musk] até agora".
"Temos sido um dos maiores apoiadores de Musk e da Tesla na última década... mas esta situação não é sustentável e a marca Tesla está sofrendo a cada dia como um símbolo político."
As ações da Tesla (NASDAQ:TSLA) caíram mais de 50% desde que atingiram seu pico histórico em dezembro.
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