Investing.com – No começo desta semana, o governo Biden anunciou planos para elevar as tarifas sobre veículos elétricos (VEs) e componentes relacionados que forem importados da China.
Apesar de as medidas propostas serem mais abrangentes do que os rumores iniciais sugeriram, os analistas da Wolfe Research consideram que o impacto imediato para fabricantes e fornecedores nos EUA será limitado.
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Os analistas enfatizam que as novas tarifas propostas ainda estão sujeitas a um processo de revisão e comentários públicos que pode durar vários meses antes de serem finalizadas.
Dentre os aumentos propostos, destaca-se a elevação das tarifas sobre os veículos elétricos fabricados na China de 25% para 100% em 2024, adicionando-se a isso a tarifa global existente de 2,5%, totalizando 102,5%.
As tarifas sobre baterias de veículos elétricos também sofrerão um aumento, passando de 7,5% para 25% em 2024, e a mesma taxa será aplicada às baterias para armazenamento de energia a partir de 2026.
Além disso, as tarifas sobre o grafite natural serão elevadas de 0% para 25% até 2026, impactando o custo das baterias nos EUA em cerca de US$ 50 a US$ 60. Entretanto, o grafite sintético, que representa 70% do consumo global em baterias, não está incluído na nova lista de tarifas.
A expectativa é que certos minerais essenciais vejam suas tarifas subirem de 0% para 25% em 2024, embora os detalhes específicos ainda estejam em processo de divulgação.
"Entre os principais fabricantes de veículos, a Tesla (NASDAQ:TSLA) e a Ford (NYSE:F) parecem ser as mais impactadas a curto prazo", observaram os analistas da Wolfe Research. "A Ford recentemente migrou a versão de alcance padrão do Mach-E para células LFP fornecidas pela CATL na China, enquanto a Tesla também usa a CATL para o Modelo 3 de alcance padrão."
Por outro lado, a Rivian (NASDAQ:RIVN) adquire a maioria de seus componentes de células e baterias da Coreia e da América do Norte, e a GM está bem posicionada, produzindo todas as suas células nos EUA e obtendo seus materiais essenciais fora da China, o que minimiza o impacto das tarifas.
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