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Investing.com - A Jefferies reduziu seu preço-alvo para as ações da CSX (NASDAQ:CSX) para US$ 38,00 de US$ 40,00 na terça-feira, enquanto manteve a classificação de Compra para as ações da operadora ferroviária. A ação, atualmente negociada a US$ 32,17, está entre sua faixa de 52 semanas de US$ 26,22 a US$ 37,25, com uma capitalização de mercado de quase US$ 60 bilhões.
A redução do preço-alvo ocorre enquanto a Jefferies observou que a recente queda nas ações da CSX eliminou o prêmio de aquisição que anteriormente estava precificado nas ações.
Apesar do alvo mais baixo, a Jefferies destacou que o desempenho operacional da CSX está mostrando forte melhoria, com métricas de serviço incluindo tempos de permanência, velocidade dos trens e conformidade com o plano de viagem atingindo níveis próximos aos melhores em vários anos.
A empresa espera que as interrupções na rede diminuam até o quarto trimestre de 2025, posicionando a CSX para uma expansão de margem e crescimento de lucros acima dos pares à medida que a empresa avança para 2026.
A Jefferies manteve sua classificação de Compra para as ações da CSX, observando que as ações estão atualmente sendo negociadas no que considera uma avaliação atrativa após a recente queda de preço.
Em outras notícias recentes, a CSX Corporation tem sido o foco de múltiplos desenvolvimentos afetando suas operações e perspectivas para investidores. O investidor ativista Ancora Holdings Group instou a CSX a explorar opções de fusão, seguindo a combinação da Union Pacific e Norfolk Southern. A Ancora criticou o desempenho operacional da CSX e pediu que a empresa contratasse um banco de investimento para considerar possibilidades de fusão. Enquanto isso, a TD Cowen reduziu seu preço-alvo para a CSX para US$ 38 de US$ 45, mantendo a classificação de Compra, após a decisão da Berkshire Hathaway de não buscar uma aquisição da operadora ferroviária. Warren Buffett confirmou que a Berkshire Hathaway não está interessada em adquirir nenhuma empresa ferroviária, incluindo a CSX.
Além disso, a CSX, em parceria com a BNSF, lançou novos serviços intermodais em todos os Estados Unidos, visando fornecer soluções de transporte de costa a costa. Esses serviços incluem rotas conectando o Sul da Califórnia com Charlotte, Carolina do Norte, e Jacksonville, Flórida, bem como Phoenix, Arizona com Atlanta, Geórgia. Esta iniciativa visa converter o frete rodoviário para transporte ferroviário. Em outros desenvolvimentos, a Casa Branca removeu Robert Primus de sua posição no Conselho de Transporte de Superfície, citando desalinhamento com a agenda do governo Trump. Esses eventos recentes destacam o cenário dinâmico que a CSX está navegando em meio a mudanças na indústria e ações de investidores.
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