Uma coalizão de 26 procuradores-gerais estaduais, liderada por aqueles da Virgínia Ocidental e Kentucky, entrou com uma ação contra os regulamentos de economia de combustível de veículos recentemente estabelecidos pelo governo Biden. A ação judicial, iniciada na quarta-feira, contesta as regras estabelecidas pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), que determina um aumento nos padrões corporativos de economia média de combustível (CAFE).
A NHTSA, em 7 de junho, anunciou a finalização desses requisitos de economia de combustível aprimorados, que devem progredir até 2031. Os regulamentos atualizados visam uma economia média de combustível de aproximadamente 50,4 milhas por galão até o final da próxima década, um aumento modesto em relação às atuais 39,1 milhas por galão.
Os procuradores-gerais argumentam que essas novas regras são impraticáveis e pressionam as montadoras a acelerar a produção de veículos elétricos. Os padrões do CAFE, que agora estão ligeiramente acima da meta estabelecida anteriormente de 49 milhas por galão para 2026, são menos rigorosos do que a proposta inicial do governo. O desafio legal representa uma reação significativa dos estados contra as regulamentações automotivas federais que visam aumentar a eficiência de combustível e reduzir a dependência de combustíveis fósseis.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.