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Investing.com — O Grupo BMW (ETR:BMWG) reportou na quarta-feira um desempenho estável no primeiro trimestre de 2025, com lucratividade alinhada às expectativas apesar de um ambiente de mercado competitivo, impulsionado pelo forte crescimento nas vendas de veículos totalmente elétricos e uma sólida margem EBIT automotiva de 6,9%.
A montadora alemã entregou 586.117 veículos premium aos clientes, uma queda de 1,4% em relação ao ano anterior.
Mais de um quarto dessas entregas, ou 26,9%, foram de veículos eletrificados. As entregas de veículos totalmente elétricos aumentaram significativamente em 32,4%, refletindo o foco contínuo da BMW na eletrificação.
Os lucros antes dos impostos para o trimestre totalizaram US$ 3,1 bilhões, uma queda de 25,2% em relação aos US$ 4,16 bilhões do ano anterior. A margem EBT ficou em 9,2%, em comparação com 11,4% em 2024.
No entanto, a margem EBIT automotiva de 6,9% ficou no limite superior da faixa-alvo de 5-7%, sinalizando resiliência em um mercado global altamente competitivo.
O foco da BMW em veículos elétricos se reflete no crescimento das vendas de BEVs, particularmente na Europa, onde as entregas de BEVs cresceram 64,2%.
Os modelos totalmente elétricos da MINI contribuíram significativamente para o aumento, com 22.798 unidades vendidas, representando 35,3% do total de suas entregas.
A empresa também alcançou marcos importantes, reportando 1,5 milhão de veículos totalmente elétricos vendidos desde 2013 e 3 milhões de veículos eletrificados no total.
As receitas do primeiro trimestre totalizaram US$ 33,76 bilhões, uma queda de 7,8% em relação ao ano anterior, principalmente devido às vendas mais baixas na China.
Os investimentos de capital somaram US$ 1,2 bilhão, refletindo uma abordagem disciplinada aos investimentos.
O fluxo de caixa livre para o segmento automotivo foi de US$ 413 milhões, uma queda significativa em relação aos US$ 1,28 bilhão no primeiro trimestre de 2024.
No entanto, a BMW continua no caminho para atingir sua meta anual de mais de US$ 5 bilhões em fluxo de caixa livre.
No Segmento de Serviços Financeiros, os lucros antes dos impostos caíram 11% para US$ 650 milhões, de US$ 730 milhões em 2024, principalmente devido à menor receita com a revenda de veículos de fim de leasing, que foi impactada pelas condições mais fracas do mercado de carros usados.
A BMW confirmou suas projeções para o ano inteiro, esperando um leve crescimento na demanda automotiva com uma participação crescente de veículos totalmente elétricos.
A empresa prevê uma margem EBIT automotiva de 5-7% e um retorno sobre o capital empregado de 9-13%, com crescimento similar em seu segmento de Serviços Financeiros.
"Desempenho financeiro estável e gestão eficaz de custos caracterizaram o primeiro trimestre, apesar do ambiente desafiador", disse Walter Mertl, membro do conselho da BMW responsável pelas finanças, em um comunicado.
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