A Ampere, divisão de veículos elétricos da Renault (EPA:RENA), anunciou na segunda-feira uma colaboração estratégica com a LG Energy Solution (LGES) e a CATL para integrar a tecnologia de baterias de fosfato de ferro de lítio (LFP) em sua produção em massa de veículos elétricos. Este movimento visa estabelecer uma cadeia de abastecimento robusta na Europa para os seus veículos elétricos.
A parceria prevê o desenvolvimento de baterias LFP para equipar vários modelos das marcas Renault e Alpine nos próximos anos. O comunicado da Ampere destacou a importância dessa tecnologia para responder à volatilidade do mercado e à rápida evolução das tecnologias de baterias.
Em busca de uma gama aprimorada de veículos elétricos, a Ampere também está trabalhando com a LGES para desenvolver soluções de bateria célula a embalagem. A LGES, na terça-feira, revelou um acordo significativo para fornecer à Renault 39 gigawatts-hora de baterias do tipo bolsa LFP, que serão suficientes para abastecer aproximadamente 590.000 veículos. Essas baterias serão fabricadas na Polônia, marcando o acordo inaugural de fornecimento de baterias LFP da LGES para veículos elétricos.
O contrato, que vai do fim de 2025 até 31 de dezembro de 2030, tem valor não revelado. Após o anúncio do negócio, as ações da LGES experimentaram um aumento notável, atingindo um pico de alta de 4,3% na manhã de terça-feira. No entanto, em 0011 GMT, o ganho havia se estabelecido em modestos 0,4%, enquanto o índice KOSPI na Coreia do Sul teve uma queda de 0,3%.
As montadoras estão diversificando seu portfólio de química de baterias, com o LFP sendo um foco fundamental devido ao seu potencial de reduzir custos e aliviar problemas da cadeia de suprimentos associados a materiais como o cobalto. Este movimento estratégico do Ampere da Renault faz parte da tendência mais ampla da indústria de se adaptar às mudanças nas demandas do mercado e oferecer opções de veículos elétricos mais acessíveis.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.