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Reforma tributária deve preservar regimes automotivos

Publicado 07.12.2023, 14:00
Atualizado 07.12.2023, 15:10
Reforma tributária deve preservar regimes automotivos

Aprovada no Senado Federal, a reforma tributária pode ir ao plenário da Câmara dos Deputados na próxima semana. Além de simplificar e aperfeiçoar o sistema brasileiro, o texto definirá o ecossistema no qual estarão inseridas as relações econômicas. Por isso, os Regimes Automotivos Regionais devem ser preservados, a fim de permitir ao país seguir no combate às desigualdades socioeconômicas, defende a Stellantis (NYSE:STLA).

Impulsionadas por essa política de desenvolvimento, que visa às empresas instaladas no Nordeste e no Centro-Oeste, 5 fabricantes de veículos respondem, atualmente, por 100.000 empregos diretos e indiretos, segundo o grupo. Para as empresas enquadradas no regime, o resultado é mais mão de obra qualificada, mais renda e mais qualidade de vida, com impactos positivos na saúde, educação e segurança.

Juntas, essas indústrias também impactam positivamente outras regiões, especialmente 9 Estados, incluindo alguns do Sudeste e os do Sul. Só por meio da cadeia de fornecedores, movimentam R$ 20 bilhões por ano, com a compra de componentes e insumos. Prorrogar o regime automotivo, então, significa manter o investimento no Brasil e promover as bases para um país mais justo e isonômico.

Leia mais no infográfico.

A Stellantis está enquadrada nos Regimes Automotivos Regionais, com direito a um crédito presumido de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados). Inicialmente criado para impulsionar a industrialização na região Nordeste, o regime automotivo foi estendido para a região Centro-Oeste. Até 2021, 6 montadoras e indústrias de autopeças estavam enquadradas, instaladas nos Estados de Pernambuco, Bahia, Ceará e Goiás. Duas delas deixaram de operar no Brasil há 2 anos, retirando-se da Bahia e do Ceará.

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Leia mais:

  • Brasil cresce mais com o regime automotivo regional
  • Stellantis investe R$ 30 bi em tecnologia e inovação no país
  • Regime automotivo favorece desenvolvimento socioeconômico
  • Polo de Goiana é referência em sustentabilidade no grupo
  • Stellantis planeja ampliar cadeia de fornecedores até 2030

Este conteúdo foi produzido e pago pela Stellantis.

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