Ford testa modelos E-Transit com células de combustível de hidrogênio no Reino Unido

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A Ford Motor (NYSE:F) anunciou, na segunda-feira, 8, que a testará uma pequena frota de protótipos de células de combustível de hidrogênio no modelo elétrico E-Transit no Reino Unido, a fim de determinar se são uma opção viável de emissão zero para clientes que transportam cargas pesadas por longas distâncias.

A Ford liderará um pequeno consórcio no projeto de três anos que inclui a BP (LON:BP), que estará focada em hidrogênio e infraestrutura, e a Ocado (LON:OCDO), empresa britânica de supermercados e tecnologia online.

"A Ford acredita que é possível realizar a aplicação primária de células de combustível em seus maiores e mais pesados veículos comerciais, a fim de garantir que sejam livres de emissões, além de satisfazer as altas exigências diárias de energia que nossos clientes demandam", declarou o presidente da Ford no Reino Unido, Tim (BVMF:TIMS3) Slatter, em um comunicado.

Embora a maioria dos carros com motor à combustão do mundo deva ser substituída por veículos elétricos à bateria (VEBs) nas próximas duas décadas, os defensores das células de combustível de hidrogênio e alguns operadores de frotas de longa distância afirmam que as baterias são muito pesadas, demoram muito para carregar e podem sobrecarregar as redes elétricas.

No entanto, veículos com células de combustível de hidrogênio podem ser reabastecidos em minutos e têm um alcance muito maior do que os VEBs.

O projeto é parcialmente financiado pelo Advanced Propulsion Centre, uma parceria do governo e da indústria automobilística.

As ações de F e da BP registravam queda na manhã desta terça-feira em Nova York.