Por Sam Boughedda
Investing.com - A General Motors (NYSE:GM) (BVMF:GMCO34) afirmou, na quinta-feira, que seu portfólio de veículos elétricos (VEs) na América do Norte deve atingir uma “sólida rentabilidade” em 2025.
A montadora disse aos investidores, em uma reunião, que pretende aumentar a escala de produção dos seus veículos elétricos para mais de um milhão de unidades por ano, elevar suas oportunidades de receita com software, gerar benefícios significativos de gases de efeito estufa e obter isenções tributárias voltadas à geração de energia limpa.
“A capacidade da GM de aumentar as vendas de VEs é resultado de vários anos de investimento em P&D, design, engenharia, manufatura, cadeia de suprimentos, bem como em uma nova experiência do cliente de VEs, concebida para ser a melhor da indústria”, afirmou a presidente e CEO da GM, Mary Barra.
“Nossa estratégia multimarcas, multissegmentos e multipreços de VEs nos oferece uma incrível oportunidade de aumentar a receita e a participação de mercado, e acreditamos em nossa plataforma Ultium e que a integração vertical nos permitirá melhorar continuamente os custos e a performance das baterias”, acrescentou Barra.
As ações da General Motors subiram levemente na quinta-feira, valorizando-se 0,36%.
A empresa considera que a adoção de VEs se aproximará de 20% das vendas nos EUA em 2025, prevendo linhas de montagem de modelos elétricos nos EUA, Canadá e México.
No geral, a General Motors espera que a receita aumente a uma taxa anual composta de 12% até 2025, atingindo mais de US$ 225 bilhões à medida que os volumes de VEs e a receita de software aumentam, enquanto a receita de VEs deve ser superior a US$ 50 bilhões em 2025. Além disso, a previsão é que o dispêndio total de capital fique entre US$ 11 e US$ 13 bilhões por ano até 2025, enquanto a empresa espera manter suas margens históricas ajustadas de EBIT de 8% a 10% na América do Norte. Ela acredita que obterá margens ajustadas de EBIT de um dígito baixo a médio em seu portfólio de veículos elétricos em 2025, antes do impacto dos créditos fiscais de energia limpa.