Allison Transmission integra transmissão com motor a gás natural da Cummins

INDIANAPOLIS - A Allison Transmission (NYSE:ALSN), empresa com capitalização de mercado de US$ 7,1 bilhões e impressionantes margens de lucro bruto de 48,41%, anunciou na segunda-feira que sua transmissão automática 4500 Rugged Duty Series (RDS) foi integrada com sucesso ao motor a gás natural Cummins X15N em tratores Kenworth T880. A empresa, que mantém uma pontuação de saúde financeira "EXCELENTE" segundo a InvestingPro, continua demonstrando sua liderança de mercado em tecnologia de transmissão.

A Ozinga Renewable Energy Logistics implementou veículos com esta combinação de powertrain, que une o motor Cummins de 500 cavalos de potência e 1850 libras por pé de torque com a tecnologia de transmissão da Allison.

"O peso mais leve do motor X15N, combinado com o desempenho otimizado da transmissão 4500RDS, não apenas melhora a eficiência e o desempenho, mas também aumenta a capacidade de carga útil", afirmou Brian Erickson, Diretor de Transporte da Ozinga Energy.

A integração visa fornecer uma opção sustentável para transporte pesado sem comprometer o desempenho. De acordo com David King, Gerente de Produto de Motores Naturais da Cummins, "O X15N apresenta uma curva de torque mais ampla, proporcionando melhor torque em baixa rotação e dirigibilidade aprimorada, particularmente em condições desafiadoras como subidas de colinas."

Além do Kenworth T880, a combinação transmissão-motor está disponível para pedidos nos modelos Kenworth L770, Peterbilt 567 e 520. Atualmente negociada a um atrativo índice P/L de 9,72 e próxima de sua mínima de 52 semanas, a Allison Transmission parece subvalorizada com base na análise de Valor Justo da InvestingPro, que considera múltiplas métricas financeiras e condições de mercado.

Rohan Barua, Vice-Presidente de Vendas da América do Norte da Allison Transmission, afirmou que a transmissão 4500 RDS "oferece a confiabilidade e durabilidade comprovadas necessárias para lidar com os ciclos de trabalho pesados e cronogramas de entrega exigentes em aplicações de tratores e caminhões vocacionais."

De acordo com o comunicado à imprensa, ao usar gás natural renovável, o motor X15N pode alcançar uma pegada de carbono negativa enquanto mantém emissões de NOx mais baixas em comparação com motores a diesel. Descubra 12 dicas exclusivas adicionais da InvestingPro e análise financeira abrangente em nosso detalhado Relatório de Pesquisa Pro, ajudando investidores a tomar decisões informadas sobre a posição de mercado e potencial de crescimento da ALSN.

Em outras notícias recentes, a Allison Transmission anunciou seus resultados do segundo trimestre de 2025, superando as expectativas dos analistas com um lucro por ação (LPA) de US$ 2,29, em comparação com a previsão de US$ 2,21. A empresa também reportou receita de US$ 814 milhões, excedendo os US$ 803,68 milhões antecipados. Adicionalmente, a Allison Transmission declarou um dividendo trimestral em dinheiro de US$ 0,27 por ação para o terceiro trimestre de 2025. Este dividendo será pago em 29 de agosto de 2025 aos acionistas registrados até 20 de agosto de 2025.

A Oppenheimer manteve uma classificação de Desempenho Superior para a Allison Transmission, com um preço-alvo de US$ 115,00, após o robusto relatório de ganhos da empresa. A firma observou que o EBITDA da Allison Transmission para o segundo trimestre foi de US$ 313 milhões, superando tanto a estimativa da Oppenheimer de US$ 296 milhões quanto o consenso de US$ 307 milhões. Enquanto isso, a BofA Securities elevou seu preço-alvo para a Allison Transmission para US$ 84,00, de US$ 79,00, mas manteve uma classificação de Desempenho Inferior para a ação. Esses desenvolvimentos destacam o forte desempenho financeiro da empresa e as perspectivas variadas dos analistas sobre seu futuro.

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