O JPMorgan forneceu uma atualização sobre a greve dos estivadores em andamento que começou na terça-feira, 01.10.2024. A empresa destacou o impacto significativo que a greve poderia ter na capacidade global de transporte marítimo. De acordo com sua análise, um único dia de atividade de greve poderia exigir aproximadamente seis dias para que as operações se normalizem. Se a greve durasse uma semana, poderia potencialmente restringir entre 4 a 7,5% da capacidade global de navios.
A greve já levou a interrupções visíveis, com filas de navios porta-contêineres se formando ao largo da costa dos portos afetados. Conforme relatado pela Lloyd's List, atualmente há 30 navios aguardando. A administração Biden fez uma declaração indicando que não intervirá na disputa trabalhista, aparentemente em apoio às demandas salariais da International Longshoremen's Association (ILA).
O Secretário de Transportes dos EUA emitiu um alerta às companhias de transporte de contêineres contra a imposição de sobretaxas por interrupção. O Secretário enfatizou que tais cobranças seriam examinadas minuciosamente para evitar que as empresas lucrem com as interrupções causadas pela greve.
O JPMorgan está acompanhando de perto a situação, especialmente porque a duração da greve é um fator crítico que afetará o equilíbrio entre oferta e demanda na indústria de transporte marítimo nos próximos meses.
A empresa também observou que eventos geopolíticos recentes introduziram riscos adicionais à demanda, o que se reflete parcialmente na recente queda nos preços das ações das companhias de transporte de contêineres.
Insights do InvestingPro
Para fornecer contexto adicional à greve dos estivadores em andamento e seu potencial impacto no setor de transportes, vamos examinar alguns dados-chave do iShares U.S. Transportation ETF (IYT), que oferece exposição a ações de transporte dos EUA.
De acordo com os dados do InvestingPro, o IYT mostrou resiliência com um retorno total de preço de 10,06% nos últimos três meses, apesar dos recentes desafios na indústria de transporte marítimo. Esse desempenho sugere que os investidores podem estar antecipando uma resolução para a greve ou considerando potenciais benefícios para outros subsetores de transporte.
As dicas do InvestingPro destacam que o IYT manteve pagamentos de dividendos por 21 anos consecutivos, indicando um forte histórico de retorno de valor aos acionistas, mesmo durante interrupções na indústria. Além disso, os ativos líquidos do ETF excedem as obrigações de curto prazo, o que poderia fornecer um amortecedor contra potencial volatilidade de curto prazo causada pela greve.
Para investidores que buscam uma compreensão mais profunda de como a greve dos estivadores pode afetar várias ações de transporte, o InvestingPro oferece 5 dicas adicionais que podem ser valiosas na avaliação das perspectivas do setor durante este período de incerteza.
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