São Paulo, 28 fev (EFE).- A TAM anunciou nesta segunda-feira que encomendou 34 novas aeronaves por um valor próximo a US$ 3,2 bilhões, a maioria do consórcio europeu Airbus.
A companhia, que no ano passado chegou a um acordo para a fusão com a chilena LAN, informou em comunicado que encomendou 32 aviões da Airbus e duas da americana Boeing para renovar e aumentar sua frota e poder atender ao crescimento da demanda esperada para os próximos 20 anos no Brasil.
Das aeronaves encomendadas, 22 são do novo modelo Airbus A320neo e dez do A320, além de dois Boeing 777-300ER com previsão de entrega para 2014.
Os dois aviões pedidos à Boeing se somam a outros seis do mesmo modelo já encomendados, que a empresa receberá entre 2012 e 2013.
Segundo o presidente da TAM, Líbano Barroso, pelas novidades tecnológicas com que contam, os novos aviões ajudarão a companhia a reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes e tornarão suas operações cada vez mais eficientes e seguras.
A TAM conta com uma frota de 152 aviões (140 Airbus, sete Boeing e cinco ATR-42 de sua subsidiária Pantanal), com idade média de seis a sete anos, e sua previsão é encerrar este ano com 156 aeronaves e 2015 com 182.
Barroso afirmou que a companhia já começou a se preparar para os anos seguintes a 2015 porque a demanda por voos, tanto internos quanto internacionais, deverá continuar crescendo significativamente.
Segundo ele, as análises indicam que a demanda continuará acelerada nos próximos 20 anos, com um crescimento médio de 9% ao ano.
A empresa também informou nesta segunda-feira em comunicado enviado a seus acionistas que seu lucro líquido no ano passado somou R$ 637,4 milhões, com uma redução de 48,9% em relação ao de 2009.
Segundo o comunicado, os custos operacionais aumentaram 8,8% em 2010, para R$ 10,401 bilhões.
As receitas líquidas da companhia cresceram 16,5% no ano passado, para R$ 11,378 bilhões e o Ebitda (lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização, na sigla em inglês) subiu 106,4%, para R$ 1,670 bilhão.
A TAM também informou que se consolidou como líder no mercado brasileiro, com 34,5 milhões de passageiros transportados em 2010, uma participação de 42,8% nos voos internos e de 87,6% nos internacionais. EFE