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Investing.com -- O CEO da Air France-KLM, Ben Smith, destacou na segunda-feira que as companhias aéreas da Europa Ocidental precisam de regulamentações mais favoráveis, pois enfrentam desvantagens competitivas por terem que evitar o espaço aéreo russo.
Em uma entrevista conjunta ao jornal alemão Frankfurter Allgemeine Zeitung e ao francês Les Echos, Smith explicou que contornar o espaço aéreo russo adiciona entre duas e duas horas e meia aos voos entre a Europa e a Ásia.
"Todos os custos decorrentes do tempo adicional de voo devem ser arcados. Além disso, os clientes não necessariamente querem passar duas horas extras em um voo já longo para a Ásia", disse Smith, observando que as companhias aéreas chinesas não enfrentam os mesmos requisitos de desvio.
Smith caracterizou o acesso mais rápido aos mercados europeus desfrutado pelas transportadoras chinesas como um "presente", enquanto as companhias aéreas ocidentais lutam com desvantagens competitivas.
Durante a entrevista, tanto Smith quanto o CEO do Grupo Lufthansa, Carsten Spohr, expressaram apoio a uma proposta do governo americano que bloquearia o acesso ao espaço aéreo dos EUA para qualquer companhia aérea que continue usando o espaço aéreo da Rússia.
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