Por Victoria Waldersee
BERLIM (Reuters) - A Daimler (ETR:MBGn) Truck manterá os preços altos, mesmo que certos custos comecem a cair, para compensar as margens mais baixas desde o ano passado, disse a montadora nesta quinta-feira, prevendo que a demanda permanecerá forte em 2023, apesar dos temores de recessão.
Os preços da energia, os gargalos na China e a escassez de chips continuarão a pesar neste segundo semestre, disse o presidente-executivo, Martin Daum, embora a empresa espere que alguns problemas da cadeia de suprimentos diminuam.
"Mesmo que alguns custos estejam diminuindo, temos que recuperar o atraso para o quarto trimestre de 2021... definitivamente manteremos nossos preços para voltar às margens normais", disse Daum em teleconferência com analistas.
"Esperamos um forte 2023 - a demanda superará a oferta", acrescentou ele, dizendo que a montadora não vê nenhum impacto na demanda do aumento da inflação globalmente.
Ainda assim, o presidente-executivo financeiro, Jochen Goetz, disse que em maio os aumentos de preços eram "necessários" e seriam revertidos se os preços das matérias-primas voltassem aos níveis pré-pandemia.
A Daimler Truck reportou alta de 15% no Ebitda, para 1,01 bilhão de euros no segundo trimestre, superando em muito as expectativas dos analistas, mas os retornos ajustados foram ligeiramente menores do que no ano passado, em 8% ante 8,1%.
Os caminhões estão esgotados na Europa e na América do Norte para 2022 e a empresa está realocando chips escassos de países como Japão e Índia para atender pedidos em mercados de margem mais alta, disse a empresa.
Goetz se mostrou otimista com a possibilidade de novos cortes no fornecimento de gás para a Alemanha da Rússia não paralisarem as fábricas, acrescentando estar mais preocupado com a possibilidade de os fornecedores conseguirem entregar.
(Por Victoria Waldersee)