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Investing.com - A Porsche (ETR:P911_p) Automobil Holding SE (ETR:PSHG_p) divulgou nesta terça-feira as entregas globais do primeiro semestre de 2025, totalizando 146.391 veículos, com quase 60% dos modelos Macan vendidos sendo totalmente elétricos.
O Macan foi o modelo mais vendido da montadora entre janeiro e junho, com 45.137 unidades entregues, um aumento de 15% em relação ao ano anterior.
Desse total, 25.884 eram totalmente elétricos, enquanto 19.253 tinham motores a combustão, que continuam sendo vendidos na maioria dos mercados fora da União Europeia.
Os veículos eletrificados representaram 36,1% do total de entregas da Porsche no primeiro semestre, um aumento de 14,5 pontos percentuais em relação ao mesmo período de 2024. Os modelos totalmente elétricos constituíram 23,5%, e os híbridos plug-in responderam por 12,6%.
A América do Norte continuou sendo a maior região da Porsche, com entregas aumentando 10% para 43.577 unidades, um recorde para um período de meio ano.
A empresa afirmou que o aumento foi impulsionado pela maior disponibilidade de produtos e medidas de proteção de preços em resposta às tarifas de importação mais elevadas.
As entregas na região de Mercados Emergentes e Ultramarinos também cresceram 10%, chegando a 30.158 unidades, outro recorde para a empresa.
Na Europa, excluindo a Alemanha, as entregas caíram 8% para 35.381 veículos. Na Alemanha, foram entregues 15.973 veículos, uma queda de 23%.
A empresa citou o forte desempenho do ano anterior devido às entregas de recuperação de 2023 como um fator para os declínios regionais.
Na China, as entregas caíram 28% para 21.302 unidades. A Porsche citou a fraqueza contínua no segmento de luxo e o aumento da concorrência. No geral, as entregas globais diminuíram 6% em relação ao primeiro semestre de 2024.
O Panamera registrou 14.975 entregas, um aumento de 13% em relação ao ano anterior. O 911 caiu 9% para 25.608 unidades, o que a Porsche atribuiu às fortes vendas do modelo anterior e ao lançamento escalonado das versões atualizadas.
As entregas dos modelos 718 Boxster e 718 Cayman caíram 12% para 10.496 unidades, principalmente devido a restrições de disponibilidade relacionadas às regulamentações de cibersegurança da UE. A produção da atual série 718 deve terminar no quarto trimestre de 2025.
As entregas do Taycan diminuíram 6% para 8.302 unidades. O Cayenne registrou uma queda de 23%, com 41.873 veículos entregues, parcialmente devido aos efeitos de recuperação do ano anterior.
O membro do Conselho de Administração para Vendas e Marketing, Matthias Becker, afirmou que o Macan totalmente elétrico desempenhou um papel fundamental no aumento das vendas de veículos eletrificados.
Ele disse que a Porsche manteve o equilíbrio regional nas entregas apesar das pressões geopolíticas e continuaria alinhando a oferta com a demanda como parte de sua estratégia contínua.
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