A Mercedes-Benz e a startup americana de baterias Factorial Energy anunciaram sua colaboração no desenvolvimento de uma nova bateria de estado sólido chamada Solstice, que visa aumentar substancialmente a autonomia dos veículos elétricos (VEs). As empresas projetam que essa nova tecnologia estará pronta para produção até o final da década de 2020.
Espera-se que a inovadora bateria Solstice aumente a autonomia dos VEs em aproximadamente 80% em comparação com as médias atuais. Ela possui uma densidade energética de 450 Watt-horas por quilograma, uma melhoria significativa em relação às tecnologias de bateria existentes. Prevê-se que as baterias de estado sólido reduzam o risco de incêndios e permitam a fabricação de veículos mais leves e econômicos que possam percorrer distâncias maiores com uma única carga.
Apesar das potenciais vantagens, o aumento da escala das baterias de estado sólido tem apresentado desafios consideráveis para as principais montadoras e seus parceiros fabricantes de baterias. No entanto, a urgência em melhorar a eficiência de custos e a autonomia dos VEs é premente, especialmente porque as vendas de VEs estagnaram em mercados como a Europa.
A Factorial já avançou no desenvolvimento de uma bateria quase de estado sólido que está sendo testada por várias montadoras, incluindo a Mercedes, e espera-se que seja implementada em VEs comerciais até 2026. Esse tipo de bateria pode ser produzido nas mesmas linhas das baterias convencionais de íons de lítio, permitindo uma escalabilidade mais rápida, segundo a CEO da Factorial, Siyu Huang.
Uma característica fundamental das baterias de estado sólido é a substituição do eletrólito líquido por uma alternativa sólida, o que diminui os riscos de incêndio e reduz o tamanho do pacote de baterias. Huang destacou que a ausência de sistemas de resfriamento caros, necessários para os atuais pacotes de baterias, poderia reduzir ainda mais os custos dos veículos.
O Diretor de Tecnologia da Mercedes-Benz, Markus Schaefer, indicou que as baterias de estado sólido da Factorial podem oferecer uma melhoria de 40% na densidade energética em comparação com as atuais baterias de alto desempenho da Mercedes. Esse avanço poderia levar a pacotes de baterias menores ou proporcionar a opção de carros elétricos de longo alcance, dependendo das preferências dos consumidores.
Schaefer também mencionou que baterias mais leves poderiam permitir o uso de aço na construção de VEs em vez do alumínio de alta resistência, mais caro e intensivo em carbono.
Além disso, a Mercedes está explorando tecnologias adicionais de baterias por meio de sua parceria com a fabricante de baterias taiwanesa ProLogium e pesquisando ânodos de alto teor de silício para aumentar a densidade das baterias de VEs. Schaefer expressou confiança nas soluções de engenharia sendo desenvolvidas para enfrentar os desafios associados às baterias de estado sólido e acredita que o objetivo de aumentar a escala da Solstice até o final da década é alcançável.
Insights do InvestingPro
À medida que a Mercedes-Benz se prepara para revolucionar a tecnologia de veículos elétricos (VEs) com seus desenvolvimentos em baterias de estado sólido, a saúde financeira e os movimentos estratégicos da empresa são fundamentais para os investidores considerarem. A Mercedes-Benz demonstrou um compromisso com o valor para os acionistas, como evidenciado por sua agressiva estratégia de recompra de ações. Isso é complementado por um notável rendimento para os acionistas, o que é um sinal de confiança da administração na estabilidade financeira e nas perspectivas futuras da empresa. Esses elementos são cruciais à medida que a empresa investe em tecnologia de ponta como a bateria Solstice.
As métricas financeiras da empresa adicionam mais contexto aos seus esforços estratégicos. A Mercedes-Benz possui um baixo índice preço/lucro (P/L) de 4,54, sugerindo que a ação pode estar subvalorizada dado seu potencial de lucros. Isso é reforçado por um índice P/L ajustado de 4,38 para os últimos doze meses até o segundo trimestre de 2024. Além disso, com um rendimento de dividendos de 9,1%, a Mercedes-Benz se destaca por seu retorno significativo aos acionistas, que tem sido consistente por 14 anos consecutivos, incluindo um crescimento de dividendos de 1,92% nos últimos doze meses até o segundo trimestre de 2024.
Além disso, a proeminência da empresa na indústria automobilística está bem estabelecida, e com analistas prevendo lucratividade para o ano corrente, juntamente com um histórico lucrativo nos últimos doze meses, a Mercedes-Benz parece estar em uma base financeira sólida à medida que avança suas inovações tecnológicas. Para investidores que buscam uma análise mais aprofundada, existem 11 Dicas adicionais do InvestingPro disponíveis, que fornecem uma visão abrangente da saúde financeira e do potencial de investimento da empresa. Essas informações podem ser encontradas em https://www.investing.com/pro/MBGn, oferecendo um recurso valioso para aqueles que consideram um investimento na Mercedes-Benz.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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