A Comissão Europeia está considerando uma redução nas tarifas para veículos elétricos (EVs) importados da China pelas montadoras Volkswagen (ETR:VOWG) e BMW. Fontes familiarizadas com a situação relatam que a Comissão pode reduzir a atual tarifa de 37,6% para 20,8% para essas empresas, reconhecendo-as como "empresas cooperantes".
Essa potencial redução tarifária ocorre após a constatação de que certos modelos, como o Mini elétrico da BMW e o Cupra Tavascan da Volkswagen, não foram incluídos na análise inicial da amostra da Comissão Europeia que levou à decisão tarifária. Como resultado, esses modelos receberam automaticamente a tarifa mais alta.
Um porta-voz da Comissão Europeia confirmou que está analisando vários pedidos de empresas que não produziam veículos elétricos a bateria durante o período inicial de investigação. O porta-voz afirmou que a Comissão informaria as partes interessadas da sua proposta, permitindo-lhes apresentar as suas observações antes da publicação de quaisquer medidas definitivas.
A decisão sobre as tarifas ainda não é definitiva, com a Comissão Europeia devendo chegar a uma conclusão até o outono. As tarifas atualmente permanecem preliminares. A Volkswagen optou por não comentar o assunto e, até o momento, a BMW não forneceu uma declaração.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.