O domínio das 7 Magníficas está com os dias contados?
Investing.com -- A Wizz Air (LON:WIZZ) pretende ter toda sua frota de aeronaves Airbus (EPA:AIR) de volta à operação até o final de 2027, enquanto continua a lidar com suspensões relacionadas a problemas de motor, disse o CFO da companhia aérea, Ian Malin, na terça-feira.
Falando na conferência da International Society of Transport Aircraft Trading em Praga, Malin revelou que 38 aeronaves permanecem em solo devido aos longos tempos de espera para inspeções, uma redução do pico de quase 60. Isso representa uma leve melhora em relação às 41 aeronaves reportadas como suspensas no meio do ano devido a inspeções relacionadas aos motores GTF da Pratt & Whitney (Nova York:RTX).
"No geral, o plano atual é ter toda a frota operacional até o final do ano calendário de 2027. Esse é o objetivo com o qual estamos trabalhando", afirmou Malin durante a conferência.
O CFO reconheceu a dificuldade da tarefa pela frente, acrescentando: "Isso será desafiador, especialmente quando estamos aqui com 38 aeronaves em solo."
A companhia aérea ainda não viu uma melhora nos gargalos na Pratt & Whitney, que têm sido responsabilizados pela suspensão de dezenas de jatos na frota da Wizz Air.
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