BBAS3: Por que as ações do Banco do Brasil subiram hoje?
Por Michael Elkins
Investing.com - O Departamento de Transportes dos EUA deve finalizar, na próxima semana, uma exigência que pressionará a Tesla (NASDAQ:TSLA) a incluir em suas estações de recarga nos EUA os carregadores utilizados por concorrentes, de acordo com uma reportagem da Reuters.
O CEO da Tesla, Elon Musk, já havia mencionado a possibilidade de abrir a rede de supercarregamento da companhia a concorrentes, mas ainda não o fez nos Estados Unidos. No entanto, se essa exigência for concretizada e a Tesla se recusar em aceitá-la, poderá ficar de fora dos US$ 7,5 bilhões em subsídios previstos pelo governo Biden, que pretende espalhar pelo país 500.000 postos de recarga de veículos elétricos nos próximos anos. Em 2021, a rede de recarga desses automóveis somava 100.000 estações em solo americano.
A rede de recarregamento é essencial para os planos do presidente de combater a mudança climática, com a conversão de 50% de todas as vendas de veículos novos nos EUA para modelos elétricos até 2030. Defensores do plano afirmam que a falta de estações de recarga nas estradas do país reduziu o crescimento das vendas de VEs e seu benefício ambiental.
Segundo o assessor de infraestrutura da Casa Branca, Mitch Landrieu, um dos temas debatidos com Elon Musk durante sua reunião com autoridades do governo em Washington foi o programa de recarga de veículos elétricos. O bilionário CEO da Tesla não discutiu publicamente planos para mudanças de mercado nos EUA. No entanto, em uma teleconferência em julho de 2021, Musk afirmou que o objetivo da Tesla não era criar barreiras na rede de recarga para dificultar a concorrência.
O executivo ainda não comentou sobre a possibilidade de novas exigências por parte do governo, mas as autoridades estão otimistas.
“Entendemos que a Tesla está disposta a ampliar o acesso ao seu sistema. Se a companhia realmente fizer isso e atender aos requisitos de elegibilidade, com certeza aproveitará os incentivos governamentais”, declarou Stuart Anderson, diretor da divisão de desenvolvimento de transportes do estado de Iowa.
A iniciativa de finalizar os chamados “requisitos mínimos” tem como objetivo liberar a primeira rodada de incentivos e aumentar a concorrência entre empresas como ChargePoint Holdings Inc (NYSE:CHPT) e EVgo Inc (NASDAQ:EVGO). Todas as empresas de recarga de veículos elétricos precisarão se adequar aos requisitos do sistema combinado de recarga, assim que as regras forem concluídas na próxima semana, segundo a reportagem da Reuters, citando autoridades.
No ano passado, em uma carta ao FHA, a Tesla propôs a ideia de que seus supercarregadores pudessem se qualificar a incentivos se fossem instalados no mesmo local dos carregadores do sistema combinado de recarga que funciona com concorrentes.
Uma autoridade ouvida pela Reuters afirmou que essa proposta não foi estudada a fundo.
As ações da TSLA encerraram o pregão de sexta-feira com uma queda de 5,03%, cotadas a US$ 196,89.