BREA, Califórnia - A Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN), por meio de sua subsidiária Bollinger Motors, anunciou um acordo de vendas significativo com a Doering Fleet Management para um pedido de 70 caminhões elétricos Bollinger B4. O negócio, avaliado em cerca de US$ 11,5 milhões, marca a entrada do Bollinger B4 como o primeiro caminhão comercial Classe 4 totalmente elétrico nas ofertas de frota da Doering, com entregas iniciais previstas para o final de 2024.
Jim Connelly, diretor de receita da Bollinger Motors, expressou o entusiasmo da empresa pela parceria, destacando o status de Doering como um nome líder em gerenciamento de frotas. Adam Berger, presidente da Doering Fleet Management, também compartilhou o compromisso de sua empresa com o atendimento ao cliente e o papel antecipado do Bollinger B4 em atender às necessidades de seus clientes por caminhões elétricos médios.
O Bollinger B4 Chassis Cab representa uma nova direção no design de caminhões comerciais totalmente elétricos, com foco na capacidade, flexibilidade e facilidade de manutenção, possibilitada por um chassi exclusivo que protege o sistema de bateria de 800 volts. Este acordo segue uma série de marcos recentes para a Bollinger Motors, incluindo vendas para outras organizações, a expansão de sua rede de revendedores e centros de serviços e parcerias para operações de fornecimento de baterias e montagem de veículos.
A Mullen Automotive tem sido proativa no espaço de veículos elétricos, com produção em andamento em suas instalações e aprovações recentes para créditos fiscais federais de veículos elétricos, o que pode beneficiar os clientes do Bollinger B4.
A Doering Fleet Management, com mais de três décadas de história, atua em todo o território nacional, oferecendo serviços especializados em locação de veículos elétricos e gestão de frotas para clientes governamentais e municipais, entre outros.
Esta declaração de comunicado à imprensa contém declarações prospectivas sobre o momento e o valor do pedido do veículo e a disponibilidade de incentivos governamentais, que estão sujeitas a riscos e incertezas que podem fazer com que os resultados reais sejam materialmente diferentes. Essas declarações não foram verificadas de forma independente e devem ser consideradas no contexto dos registros regulatórios e das condições de mercado da Mullen Automotive.
As informações são baseadas em um comunicado de imprensa da Mullen Automotive, Inc. e fornecem um instantâneo da parceria em evolução entre a Bollinger Motors e a Doering Fleet Management no mercado de veículos comerciais elétricos.
Em outras notícias recentes, a Mullen Automotive anunciou uma série de desenvolvimentos significativos. A empresa lançou o POWER BOOST, um programa de troca de baterias destinado a ampliar a autonomia das vans de carga EV Classe 1.
Espera-se que as baterias de polímero de estado sólido, definidas para serem integradas ao Mullen ONE, mais do que dobrem o alcance atual do veículo. A produção do Mullen ONE equipado com esta nova tecnologia de bateria está prevista para o segundo semestre de 2025.
A Mullen Automotive fez sua primeira venda comercial de EV em Massachusetts, marcando o início de sua presença comercial de EV no mercado da Nova Inglaterra. Além disso, a Bollinger Motors, uma subsidiária da Mullen Automotive, recebeu a certificação EPA para sua cabine de chassi B4 e garantiu um acordo para fornecer à Momentum 80 desses caminhões.
O caminhão Mullen THREE EV tornou-se elegível para um desconto estadual de US$ 15.000 em Massachusetts, reduzindo o preço para os compradores. A empresa também expandiu sua rede de revendedores por meio de parcerias com a Eco Auto na Nova Inglaterra, Ziegler Truck Group e Range Truck Group, e garantiu pedidos de EVs comerciais.
Além disso, a Mullen Automotive nomeou Alain Van Munster como vice-presidente de vendas para a Europa, Oriente Médio e África, marcando sua expansão no mercado europeu de veículos elétricos. Todos esses são desenvolvimentos recentes nas operações da empresa.
InvestingPro Insights
A Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN) recentemente ganhou as manchetes com seu contrato de vendas de caminhões elétricos Bollinger B4. À medida que a empresa se posiciona no mercado de veículos elétricos, várias métricas financeiras e atividades de gestão do InvestingPro fornecem contexto adicional para os investidores que consideram as ações da MULN.
De acordo com o InvestingPro, a administração da Mullen Automotive tem recomprado ativamente ações, sinalizando sua confiança no futuro da empresa. Além disso, a MULN detém mais caixa do que dívida em seu balanço, o que poderia fornecer à empresa uma almofada para navegar na natureza intensiva de capital da indústria automotiva. Essas dicas do InvestingPro são particularmente relevantes, pois refletem sobre a saúde financeira da empresa e a crença da administração nas perspectivas de crescimento da empresa.
Os dados do InvestingPro revelam ainda que a MULN tem uma capitalização de mercado de aproximadamente $33,35 milhões de dólares, com um múltiplo Preço/Valor Patrimonial muito baixo de 0,35 nos últimos doze meses encerrados no 2º trimestre de 2024. Isso pode indicar que as ações da empresa estão potencialmente subvalorizadas em relação ao seu valor contábil.
Além disso, o desempenho recente das ações mostra um retorno total do preço de 1 semana de -9,17%, destacando a volatilidade que os investidores podem precisar considerar. A receita da empresa no mesmo período foi de US$ 0,4 milhão, justaposta a uma perda operacional significativa, o que aponta para os desafios que a Mullen Automotive enfrenta para escalar suas operações de forma lucrativa.
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