A Bollinger Motors, Inc., fabricante de veículos comerciais elétricos com sede nos Estados Unidos, anunciou hoje mudanças de liderança, com James Taylor, ex-executivo da GM, assumindo o cargo de CEO. A nomeação de Taylor faz parte de uma mudança estratégica projetada para orientar a empresa em direção a um maior sucesso na indústria de veículos elétricos (EV).
O fundador da Bollinger Motors, Robert Bollinger, continuará a influenciar a direção da empresa como membro do Conselho de Administração e acionista significativo. Bryan Chambers foi promovido a Presidente e Diretor de Operações, enquanto Siva Kumar assume o cargo de Diretor de Estratégia e Vice-Presidente Sênior de Finanças.
A experiência de Taylor no setor inclui cargos de liderança na Cadillac e Hummer, bem como envolvimento com várias empresas de veículos elétricos. Ele tem sido fundamental no desenvolvimento e introdução no mercado do Bollinger B4 Class 4 Chassis Cab, um caminhão comercial totalmente elétrico e com emissões zero.
A empresa está se preparando para o lançamento do Bollinger B4 Chassis Cab no segundo semestre de 2024. O veículo possui um design de chassi exclusivo que protege a bateria de 800 volts e foi projetado para atender às demandas do mercado comercial com versatilidade e desempenho.
A Bollinger Motors alcançou recentemente vários marcos significativos, incluindo acordos de vendas com Momentum Groups e EnviroCharge, bem como parcerias com os principais participantes do setor para montagem de veículos, fornecimento de baterias, administração de garantia e prestação de serviços móveis.
Os desenvolvimentos da empresa foram reforçados por incentivos federais de compra de veículos limpos sob a Lei de Redução da Inflação, que oferece US$ 40.000 em créditos fiscais reembolsáveis por caminhão.
As informações para este artigo são baseadas em um comunicado de imprensa da Bollinger Motors.
Em outras notícias recentes, a Mullen Automotive lançou o POWER BOOST, um programa de troca de baterias para vans de carga EV Classe 1. O programa permite que os clientes atualizem suas baterias de íons de lítio para baterias de polímero de estado sólido, potencialmente estendendo a autonomia para mais de 200 milhas. A empresa também fez progressos significativos na integração de baterias de polímero de estado sólido em sua van de carga Mullen ONE EV, com produção prevista para o segundo semestre de 2025.
Em uma série de desenvolvimentos recentes, a Mullen Automotive anunciou sua primeira venda comercial de EV em Massachusetts, marcando o início de sua presença comercial de EV no mercado da Nova Inglaterra. Isso segue a certificação da EPA para o B4 Chassis Cab, um caminhão comercial elétrico Classe 4 da Bollinger Motors, uma subsidiária da Mullen Automotive. A empresa também fechou um acordo para fornecer à Momentum 80 desses caminhões.
O caminhão Mullen THREE EV da Mullen Automotive tornou-se elegível para um desconto estadual de US$ 15.000 em Massachusetts, reduzindo o preço para os compradores. A empresa expandiu sua rede de revendedores por meio de parcerias com a Eco Auto na Nova Inglaterra, Ziegler Truck Group e Range Truck Group, e garantiu pedidos de EVs comerciais.
A Mullen Automotive também nomeou Alain Van Munster como vice-presidente de vendas para a Europa, Oriente Médio e África, marcando sua expansão no mercado europeu de veículos elétricos.
Todos esses são desenvolvimentos recentes nas operações da empresa.
InvestingPro Insights
À medida que a Bollinger Motors se posiciona para um papel fundamental na indústria de veículos elétricos (EV), investidores e partes interessadas estão monitorando de perto a saúde financeira e o desempenho de mercado das empresas desse setor. A Mullen Technologies Inc. (MULN), outro player no espaço EV, oferece uma perspectiva contrastante com suas métricas recentes e comportamento de mercado.
De acordo com dados do InvestingPro, a Mullen Technologies tem uma capitalização de mercado de US$ 31,02 milhões, refletindo a avaliação atual da empresa no mercado. A relação Preço/Valor Patrimonial, nos últimos doze meses encerrados no 2º trimestre de 2024, é de 0,34, indicando potencialmente que a ação está sendo negociada com uma avaliação baixa em relação ao valor contábil da empresa. Isso se alinha com uma das dicas do InvestingPro, que observa que a MULN está sendo negociada a um múltiplo preço / livro baixo.
No entanto, as finanças da empresa revelam desafios, com uma margem de lucro bruto de -501,56% no mesmo período, ressaltando problemas de eficiência na geração de lucro com as vendas. Isso é corroborado por outra dica do InvestingPro destacando as fracas margens de lucro bruto da MULN. Além disso, o preço das ações sofreu uma desaceleração significativa, com um retorno total do preço de 1 ano de -98,59%, sugerindo um declínio acentuado na confiança do investidor no ano passado.
Para os leitores interessados em se aprofundar nas finanças e no desempenho de mercado de players da indústria de veículos elétricos, como a Mullen Technologies, o InvestingPro oferece informações adicionais. Existem mais 19 dicas do InvestingPro disponíveis, incluindo observações sobre a estratégia de recompra de ações da administração e a posição de caixa da empresa em relação à sua dívida. Para aqueles que estão considerando uma assinatura do InvestingPro , use o código de cupom PRONEWS24 para obter até 10% de desconto em uma assinatura anual Pro e uma assinatura anual ou semestral Pro+.
O cenário em evolução do setor de veículos elétricos, marcado por mudanças de liderança em empresas como a Bollinger Motors, ressalta a importância de se manter informado sobre as métricas financeiras e a dinâmica do mercado que podem impactar significativamente o sucesso dessas empresas.
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