Na segunda-feira, o JPMorgan ajustou sua perspectiva sobre a Spirit AeroSystems (NYSE:SPR), rebaixando as ações de Overweight para Neutral. Acompanhando o rebaixamento, a empresa elevou ligeiramente seu preço-alvo para US$ 37 dos US$ 36 anteriores.
Essa mudança na classificação segue um período de baixo desempenho das ações da Boeing, que caíram 29% no acumulado do ano, em contraste com um aumento de 18% no mercado mais amplo.
O analista do JPMorgan apontou o segundo semestre do ano como um momento crucial para a Boeing, já que a empresa pretende se recuperar dos desafios operacionais enfrentados no primeiro semestre.
A empresa continua otimista sobre as perspectivas de longo prazo da Boeing, citando a forte demanda de produtos e sua posição em um duopólio global. No entanto, observou que o progresso da Boeing na segunda metade do ano dependeria em grande parte de seu desempenho operacional, incluindo taxas de entrega e expectativas de fluxo de caixa.
Vários desenvolvimentos importantes são esperados no segundo semestre do ano que podem impactar a Boeing. Isso inclui a possível resolução de um processo por fraude, o vencimento de um grande contrato de trabalho em setembro e a nomeação de um novo CEO antes do final do ano.
O recente anúncio de que a Boeing adquirirá uma parte significativa da Spirit AeroSystems é visto como um movimento positivo para reforçar as operações da Boeing, embora não se espere que forneça benefícios financeiros imediatos.
A atualização no preço-alvo para US$ 37 está alinhada com o preço de aquisição anunciado na semana passada. Apesar disso, o rebaixamento do JPMorgan para Neutro reflete uma postura mais cautelosa da Spirit AeroSystems no curto prazo. O analista ressaltou a importância dos próximos marcos operacionais da Boeing e sua potencial influência na trajetória financeira da empresa.
Em outras notícias recentes, a Boeing deve adquirir a Spirit AeroSystems em uma transação de ações avaliada em US$ 4,7 bilhões, com o objetivo de resolver problemas contínuos de qualidade com sua aeronave 737 MAX.
Ao mesmo tempo, a Airbus também planeja adquirir certas operações deficitárias da Spirit AeroSystems, incluindo instalações nos Estados Unidos, Irlanda do Norte, França e Marrocos. Essas aquisições fazem parte de desenvolvimentos recentes significativos no setor aeroespacial.
A empresa de pesquisa financeira CFRA elevou o preço-alvo das ações da Spirit AeroSystems para US$ 37, mantendo uma classificação Hold para as ações, refletindo os termos em andamento do acordo de aquisição com a Boeing.
Enquanto isso, o Deutsche Bank e a TD Cowen mantiveram suas classificações de 'Compra' nas ações da Boeing, citando possíveis melhorias de produtividade da proposta de aquisição da Spirit AeroSystems pela Boeing.
O CEO da Spirit AeroSystems, Patrick Shanahan, está entre os favoritos para o cargo de CEO da Boeing, ganhando o apoio de alguns dos grandes acionistas da Boeing. No entanto, o futuro da associação de Shanahan com a Spirit AeroSystems permanece incerto, já que a aquisição da empresa pela Boeing não deve ser finalizada até meados de 2025.
A Spirit AeroSystems tem se concentrado em estabilizar as operações e melhorar o fluxo de caixa, anunciando iniciativas para melhorar o controle de qualidade, apesar de enfrentar desafios como demissões e problemas de liquidez.
As informações de ganhos e receitas da empresa, cruciais para os investidores, indicam que ela deve operar com prejuízo em 2024 e não registra um ano lucrativo desde 2019.
Espera-se que esses desenvolvimentos recentes remodelem a indústria aeroespacial, com a Airbus e a Boeing garantindo componentes-chave para sua produção de aeronaves e fortalecendo suas respectivas cadeias de suprimentos. No entanto, a finalização de ambos os negócios está pendente de due diligence.
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