Esta ação disparou quase 10% no Ibovespa hoje e acumula 12% de alta em agosto
ATENAS - A Performance Shipping Inc. (NASDAQ:PSHG), uma empresa de navios petroleiros com capitalização de mercado de US$ 24,16 milhões, aceitou uma carta de compromisso para refinanciar aproximadamente US$ 29,75 milhões em dívida existente com o Alpha Bank A.E., anunciou a empresa na terça-feira. De acordo com dados da InvestingPro, a empresa mantém um balanço saudável com mais caixa do que dívida.
O acordo de refinanciamento, que permanece sujeito às condições habituais de fechamento e à execução final do contrato de empréstimo, cobrirá dívidas garantidas por dois navios: M/T P. Long Beach e M/T P. Aliki.
Segundo os termos divulgados, o financiamento terá uma taxa de juros de SOFR mais 1,90% ao ano. O reembolso ocorrerá através de 20 parcelas trimestrais de US$ 1,05 milhão cada, com um pagamento final de US$ 8,75 milhões previsto para meados de 2030.
"Os termos competitivos deste empréstimo de refinanciamento refletem tanto nossa robusta posição financeira quanto a confiança e apoio contínuos de nossos parceiros de crédito", afirmou Andreas Michalopoulos, Diretor Executivo da Performance Shipping, no comunicado à imprensa.
A empresa observou que o novo acordo reduzirá suas margens médias a pagar em 23% em comparação com os contratos de empréstimo existentes, mantendo o mesmo perfil de amortização. O refinanciamento também estende os vencimentos dos empréstimos em mais de dois anos e meio, sem vencimentos substanciais de dívida programados antes de meados de 2030.
A Performance Shipping é especializada na propriedade de navios petroleiros e emprega sua frota em viagens spot, através de acordos de pool e em fretamentos por tempo. As informações são baseadas em um comunicado de imprensa da empresa.
Em outras notícias recentes, a Performance Shipping Inc. concluiu a venda de seu navio petroleiro Aframax, M/T P. Yanbu, por um preço bruto de venda de US$ 39 milhões. Esta transação deve resultar em um ganho de aproximadamente US$ 21,5 milhões para o primeiro trimestre de 2025, antes de contabilizar comissões e despesas relacionadas. A venda faz parte da estratégia da empresa para modernizar e expandir sua frota, com planos para integrar três novos petroleiros LR2 Aframax e um novo petroleiro químico/de produtos LR1. Após esta venda, o saldo de caixa da Performance Shipping está projetado para exceder US$ 105 milhões, superando significativamente seu saldo de dívida de fim de ano de US$ 47,7 milhões. A entrega do primeiro dos novos petroleiros LR2 está prevista para agosto de 2025. Uma vez que os novos navios sejam incorporados à frota, espera-se que a idade média dos navios da empresa diminua de 14 para 10 anos. Os planos futuros da Performance Shipping incluem um foco em navios preparados para GNL, alinhando-se com as tendências do setor em direção ao transporte marítimo ambientalmente amigável. A empresa observou que esses planos estão sujeitos a incertezas como condições de mercado e mudanças regulatórias.
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