Susquehanna corta meta de ações da Alaska Air e mantém neutro

EdiçãoAhmed Abdulazez Abdulkadir
Publicado 16.07.2024, 14:27
ALK
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Na terça-feira, a Susquehanna manteve uma classificação neutra para as ações da Alaska Air (NYSE: ALK), mas reduziu o preço-alvo para US$ 41,00 dos US$ 42,00 anteriores. A empresa citou um ambiente operacional desafiador para a Alaska Air e seus pares de companhias aéreas de baixo custo no segundo semestre de 2024 e no ano fiscal de 2025.

Essa perspectiva é atribuída a fatores como um aumento na capacidade doméstica dos EUA, com a expectativa de que as milhas de assentos disponíveis (ASMs) aumentem 4% ano a ano no segundo semestre de 2024, um nivelamento da demanda de lazer à luz de um cenário macroeconômico enfraquecido e uma recuperação lenta nas viagens de negócios, com indicadores como o Barômetro de Volta ao Trabalho da KDS pairando em torno de 50%.

A Alaska Air, embora tenha navegado com sucesso nas negociações do contrato de piloto, ainda está em processo de ratificação de um contrato de comissário de bordo, com um acordo provisório alcançado em junho. Isso, combinado com um crescimento modesto projetado em ASMs de cerca de 5% ano a ano até o ano fiscal de 2025, deve pressionar o custo por assento-milha disponível, excluindo combustível (CASM-ex) e margens operacionais.

No entanto, a saúde financeira da companhia aérea parece robusta, com alavancagem projetada para permanecer abaixo de 1,5 vezes, com base em premissas operacionais, incluindo um EBITDAR ajustado (lucro antes de juros, impostos, depreciação, amortização e custos de reestruturação ou aluguel) de aproximadamente US$ 1,6 bilhão para o ano fiscal de 25.

Além disso, a empresa acredita que a transação pendente da Alaska Air com a Hawaiian Airlines (HA) pode pesar no desempenho de suas ações ao longo do ano fiscal de 2024. Apesar dos desafios potenciais destacados por Susquehanna, o sólido balanço patrimonial da Alaska Air é visto como um fator positivo em suas perspectivas financeiras.

Em outras notícias recentes, o Departamento do Tesouro dos EUA arrecadou US$ 556,7 milhões com warrants de leilão em 11 grandes companhias aéreas dos EUA, originalmente emitidos como parte dos esforços de alívio do COVID-19. O Tesouro havia estabelecido anteriormente os preços mínimos de reserva para esses warrants em um total de US$ 458 milhões. A American Airlines liderou a lista de beneficiários com US$ 12,6 bilhões em ajuda do governo, seguida pela Delta com US$ 11,9 bilhões, United Airlines com US$ 10,9 bilhões e Southwest Airlines com US$ 7,2 bilhões.

Na esfera corporativa, a Alaska Airlines anunciou mudanças significativas na liderança, promovendo dois executivos e nomeando um novo presidente para sua subsidiária, a McGee Air Services. As nomeações refletem o compromisso da Alaska Airlines com a excelência operacional e o crescimento estratégico.

Enquanto isso, a Wolfe Research atualizou as ações da Alaska Air de Peer Perform para Outperform, citando potencial de ganhos favoráveis e uma avaliação atraente. A empresa estabeleceu um novo preço-alvo de US$ 55,00 para a companhia aérea.

Finalmente, mais de 160 membros da Câmara dos Representantes dos EUA pediram ao Conselho Nacional de Mediação que ajudasse aproximadamente 80.000 comissários de bordo, incluindo os da United Airlines, American Airlines e Alaska Airlines, a garantir novos contratos.

InvestingPro Insights

Com base nos dados em tempo real do InvestingPro, o Alaska Air Group Inc (NYSE: NYSE:ALK) mostra uma perspectiva financeira promissora, apesar do ambiente operacional desafiador. Com uma capitalização de mercado atual de US$ 4,88 bilhões e uma relação P/L ajustada mais atraente de 9,07 nos últimos doze meses a partir do 1º trimestre de 2024, a companhia aérea está posicionada para um crescimento potencial. Além disso, o crescimento da receita da empresa tem sido constante, com um aumento de 2,96% nos últimos doze meses que antecederam o 1º trimestre de 2024.

Uma dica do InvestingPro destaca que o lucro líquido da Alaska Air deve crescer este ano, alinhando-se com as previsões dos analistas de lucratividade para a empresa. Além disso, a companhia aérea tem sido lucrativa nos últimos doze meses, o que é um sinal tranquilizador para os investidores, considerando os atuais ventos contrários econômicos. Também é importante notar que, embora a Alaska Air não pague dividendos, os movimentos do preço de suas ações têm sido bastante voláteis, apresentando oportunidades para investidores ágeis.

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