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ELKHART, Ind. - THOR Industries, Inc. (Nova York:THO), fabricante de veículos recreativos com capitalização de mercado de US$ 5,47 bilhões e histórico de 39 anos consecutivos de pagamentos de dividendos, apresentou o Embark, o primeiro motorhome Classe A elétrico com extensor de autonomia do mundo, fabricado por sua divisão Entegra Coach, segundo comunicado divulgado na segunda-feira. De acordo com a análise do InvestingPro, a empresa mantém forte saúde financeira, com ativos líquidos superiores às obrigações de curto prazo.
O Embark possui um pacote de baterias central de 140 kWh e integra um extensor de autonomia a gasolina que pode recarregar o sistema elétrico, proporcionando até 450 milhas (724 km) de autonomia total. O veículo pode percorrer 105 milhas (169 km) apenas com energia da bateria.
Construído sobre uma plataforma elétrica desenvolvida exclusivamente para a THOR pela Harbinger Motors, o motorhome utiliza uma arquitetura elétrica de 800 volts que permite carregamento rápido em locais com carregadores DC Fast Charger. O veículo também pode ser carregado em acampamentos tradicionais, em casa ou usando seu extensor de autonomia.
"A eletrificação desempenhará um papel central no futuro da mobilidade, incluindo o uso de veículos recreativos", afirmou Bob Martin, presidente e CEO da THOR Industries. A estratégica entrada da empresa no mercado de veículos elétricos ocorre em meio a um forte desempenho no mercado, com dados do InvestingPro mostrando um retorno de preço de 31,58% nos últimos seis meses.
O Embark foi projetado para servir como um sistema de backup de energia móvel capaz de alimentar uma residência durante emergências. O sistema de propulsão elétrico oferece torque instantâneo e uma viagem mais silenciosa em comparação com motorhomes tradicionais.
O veículo inclui recursos de segurança como câmera de ré com trajetória dinâmica, alertas ultrassônicos de colisão dianteira e traseira, e monitoramento de pressão dos pneus em tempo real.
A produção completa do Embark está programada para começar em 2026. Antes do lançamento comercial completo, a divisão de aluguel da THOR, a THL, oferecerá o veículo para aluguel ao consumidor para coletar feedback para aprimoramento do produto.
O Embark está sendo exibido no Elkhart Dealer Open House, que começou na segunda-feira em Elkhart, Indiana. Com o relatório de ganhos da THOR previsto para daqui a 2 dias, os investidores podem acessar análises abrangentes e insights adicionais através dos detalhados relatórios de pesquisa do InvestingPro, que cobrem mais de 1.400 ações americanas, incluindo a THOR Industries.
Em outras notícias recentes, a Thor Industries anunciou um novo programa de recompra de ações de US$ 400 milhões, que permanecerá em vigor até 31 de julho de 2027. Esta nova autorização substitui a anterior que expiraria em 2025, permitindo que a empresa recompre ações através de vários métodos de transação a seu critério. Em termos de avaliações de analistas, o KeyBanc elevou a Thor Industries de Underweight para Sector Weight, citando potenciais impulsionadores de crescimento após reuniões recentes com a administração da empresa. A Thor Industries deve alcançar resultados financeiros semelhantes no ano fiscal de 2026 em comparação com o ano fiscal de 2025, de acordo com a análise do KeyBanc.
Enquanto isso, o DA Davidson manteve uma classificação Neutra para a Thor Industries após a Feira de RV de Hershey 2025, observando taxas mistas de conversão no varejo. A Benchmark também reafirmou sua classificação de Manter para a empresa, apontando para desafios no setor de veículos recreativos, incluindo um ambiente de consumo discricionário lento e potenciais perdas de participação de mercado para certas marcas da Thor. Esses desenvolvimentos fornecem aos investidores insights sobre o estado atual e projetado da Thor Industries.
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