A Califórnia alcançou uma conquista significativa em transporte limpo ao ultrapassar as vendas de 2 milhões de veículos de emissão zero (ZEVs), incluindo veículos elétricos, híbridos plug-in e movidos a hidrogênio. O Governador Gavin Newsom prometeu restabelecer o Programa de Rebate para Veículos Limpos (CVRP) do estado se o crédito fiscal federal para ZEVs for removido pela administração Trump. O CVRP, que terminou em 2023, anteriormente financiou mais de 594.000 veículos e contribuiu para economizar mais de 1,72 bilhão de litros de combustível.
O Governador Newsom enfatizou o compromisso do estado em promover ar limpo e empregos verdes, afirmando: "Os consumidores continuam provando que os céticos estão errados - os veículos de emissão zero vieram para ficar. Interviremos se a administração Trump eliminar o crédito fiscal federal, redobrando nosso compromisso com o ar limpo e empregos verdes na Califórnia. Não estamos recuando de um futuro de transporte limpo — vamos tornar mais acessível para as pessoas dirigirem veículos que não poluem."
No terceiro trimestre de 2024, os ZEVs representaram 26,4% de todas as vendas de novos veículos na Califórnia, com 115.897 ZEVs adquiridos. O estado está trabalhando ativamente para melhorar sua infraestrutura de carregamento para apoiar o número crescente de veículos elétricos. Atualmente, a Califórnia possui 150.000 carregadores públicos ou privados compartilhados para veículos elétricos e mais de 500.000 carregadores domésticos. O estado também recebeu mais de 32 milhões de dólares em fundos federais para apoiar a instalação de 458 carregadores rápidos de corrente contínua (DCFC) ao longo das principais rodovias, com 81,7 milhões de dólares adicionais em financiamento federal aprovados para o próximo ano.
Californianos de baixa renda têm acesso a milhares de dólares em subsídios e rebates para ZEVs, com informações disponíveis em ClimateAction.ca.gov e ElectricForAll.org. Os esforços para reduzir as emissões se estendem além dos veículos de passageiros, com 102 milhões de dólares alocados para estações de carregamento e abastecimento de caminhões de emissão zero e 500 milhões de dólares para adicionar 1.000 ônibus escolares ZEV.
A Califórnia continua a melhorar sua infraestrutura ZEV, priorizando projetos prontos para implementação e estabelecendo o Plano de Infraestrutura de Veículos de Emissão Zero (ZIP) para delinear estratégias para atingir as metas ZEV do estado. O estado também está definindo padrões de confiabilidade, atualizando previsões de energia e trabalhando com concessionárias locais para eletrificar estações de carregamento de forma eficiente.
Este progresso na adoção e infraestrutura de ZEV faz parte da estratégia mais ampla da Califórnia para a transição para o transporte limpo, que inclui o avanço da produção de combustíveis limpos, transporte público, infraestrutura ferroviária e uma rede elétrica mais inteligente. Essas iniciativas visam proporcionar um futuro de transporte sustentável, ao mesmo tempo em que previnem picos nos preços da gasolina.
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