O registro de ônibus de transporte coletivo queimados voltou a crescer em 2023 depois de 5 anos em queda. Foram 86 ocorrências de janeiro a outubro. O ano está ao fim de seu 10º mês e já há um aumento de 37% ante 2022 inteiro. O resultado foi puxado pela queima de 35 veículos públicos na 2ª feira (23.out.2023), na zona oeste do Rio de Janeiro.
Os dados foram enviados com exclusividade para o Poder360 pela NTU (Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos). Os números vão até esta 3ª feira (24.out) e não incluem ônibus privados, como de turismo e fretamento. Eis a íntegra do levantamento (PDF – 571 kB).
O Rio de Janeiro tem quase metade (49%) das ocorrências de incêndios a coletivos. Foram 42 no Estado ao longo de 2023. Nos ataques de 23 outubro, 25 ônibus do tipo foram destruídos pelo fogo. Outros 10 veículos de caráter privado sofreram com os incêndios (estes não entraram no levantamento), totalizando 35 ônibus queimados.
Estados do Nordeste também se destacam na lista. O Rio Grande do Norte está em 2º lugar (com 10 incêndios) e a Bahia, em 4º (7 casos). Houve um aumento de violência na região ao longo de 2023 por causa do crime organizado.
São Paulo ocupa a 3ª posição do ranking, com 9 registros. Minas Gerais está empatado com a Bahia.
De todos os Estados, 17 não registraram ataques a fogo nos transportes coletivos em 2023. Ao considerar o acumulado da série histórica, iniciada em 2004, o Sudeste concentra a maior parte das ocorrências. São Paulo lidera (774), seguido pelo Rio (661) e por Minas Gerais (445).
SEGURANÇA PÚBLICA E PREJUÍZO
Como o Poder360 mostrou nesta reportagem, a destruição dos ônibus com incêndios é uma questão relacionada à segurança pública do país. Muitos dos casos são ligados a atos de facções criminosas.
Os ataques aos ônibus no Rio de Janeiro na 2ª feira foram motivados pela milícia, por exemplo. O miliciano Matheus da Silva Rezende morreu em confronto com a polícia civil em Três Pontes, Santa Cruz naquele dia. Ele era apontado como 2º no comando de uma organização criminosa da zona oeste da capital fluminense. Os incêndios foram uma represália.
Ainda há os impactos políticos da decisão. O governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) precisa conquistar a confiança da população em relação a suas políticas para segurança, vistas como brandas e coniventes pela oposição. Um aumento no número de ônibus queimados podem atuar contra a gestão do petista.
A forma como as prefeituras das cidades afetadas lidam com a situação também podem influenciar os rumos das eleições municipais em 2024.
Ocorrências desse tipo dificultam o dia a dia da população, que fica com acesso mais precário à locomoção. Durante os incêndios no Rio, o sistema de transporte público foi paralisado na zona oeste e impactou a vida de mais de 1 milhão de moradores da região.
Os casos afetam também as empresas que controlam o transporte coletivo, com o prejuízo pela perda em sua frota. O custo do ataque de 2ª feira (23.out) somente às operadoras cariocas foi de R$ 30 milhões, segundo a NTU.
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