Por Allison Lampert e David Shepardson
(Reuters) - A Boeing (NYSE:BA) vai cortar 17.000 empregos, atrasar em um ano as primeiras entregas de seu jato 777X e registrar perdas de 5 bilhões de dólares no terceiro trimestre, à medida que continua enfrentando dificuldades em meio a uma greve que já dura um mês.
O CEO da Boeing, Kelly Ortberg, disse em uma mensagem aos funcionários que a empresa precisa reduzir sua força de trabalho "para se alinhar à nossa realidade financeira" após uma greve de 33.000 trabalhadores na costa oeste dos Estados Unidos paralisar a produção dos jatos 737 MAX, 767 e 777.
"Estamos ajustando os níveis de nossa força de trabalho para nos alinharmos à nossa realidade financeira e a um conjunto mais focado de prioridades. Nos próximos meses, planejamos reduzir o tamanho de nossa força de trabalho total em cerca de 10%. Essas reduções incluirão executivos, gerentes e funcionários", afirmou a mensagem de Ortberg.
As ações da Boeing caíam 1,7% nas negociações pós-mercado.
A Boeing registrou encargos totais de 5 bilhões de dólares para seus negócios de defesa e comercial.
Chegar a um acordo para encerrar a paralisação do trabalho é crucial para a Boeing, que apresentou uma queixa por prática trabalhista injusta na quarta-feira, acusando o sindicato de não negociar de boa-fé. A S&P estimou que a greve está custando à Boeing 1 bilhão de dólares por mês e que a empresa corre o risco de perder seu valioso grau de investimento.
Ortberg também disse que a Boeing notificou os clientes de que agora espera a primeira entrega do 777X em 2026, devido aos desafios enfrentados no desenvolvimento, assim como à pausa nos testes de voo e à paralisação do trabalho. A Boeing já havia enfrentado problemas com a certificação do 777X, que atrasaram significativamente o lançamento do avião.
A Boeing, que divulga seu balanço do terceiro trimestre em 23 de outubro, disse em comunicado separado que agora espera uma receita de 17,8 bilhões de dólares, uma perda de 9,97 dólares por ação, e um fluxo de caixa negativo de 1,3 bilhão de dólares.
(Reportagem de Allison Lampert e David Shepardson)