A proeminente companhia aérea de Dubai, Emirates, está prestes a reforçar suas operações de carga com cargueiros Boeing (NYSE:BA) 777F adicionais. Fontes do setor revelaram os planos da companhia aérea para gerenciar um esperado aumento no comércio de carga, expandindo sua frota de cargueiros de geração atual. Esta medida ocorre mesmo quando a Emirates enfrenta atrasos com a futura série de jatos 777X da Boeing, que foi adiada para 2026.
A Emirates, já a maior operadora da família Boeing 777, tem uma presença significativa no setor de carga com cerca de uma dúzia de jatos de carga 777F e mais quatro encomendados, de acordo com dados da Cirium Ascend e da Boeing. A companhia aérea também está usando Boeing 747 alugados com tripulações para atender à crescente demanda.
A encomenda de mais cargueiros Boeing 777F foi sugerida quando a Boeing divulgou pedidos de clientes não identificados para 11 cargueiros 777F em setembro. Fontes agora indicaram que a Emirates estava por trás de parte desse pedido não divulgado. No entanto, tanto a companhia aérea quanto a Boeing não fizeram comentários oficiais sobre o assunto.
No início desta semana, o Presidente da Emirates Airline, Tim Clark, expressou frustração com o atraso cumulativo de seis anos do 777X, destacando os desafios que a Boeing enfrenta em meio a contratempos industriais e financeiros.
Um executivo sênior da companhia aérea, falando ao The National, com sede em Abu Dhabi, na quarta-feira, sugeriu que a Emirates está se preparando para anunciar mais investimentos em cargueiros em breve. O executivo também mencionou discussões em andamento para versões cargueiras do Airbus A350 e do futuro modelo 777X, visando triplicar a frota de carga da companhia aérea até 2030.
Analistas estão observando uma correlação entre os atrasos nas entregas de aeronaves de passageiros pela Boeing e Airbus e a demanda elevada por aviões cargueiros dedicados. Uma parte significativa da carga aérea normalmente viaja no porão de jatos de passageiros, que atualmente estão em escassez.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo relatou um aumento de 12% nos rendimentos médios globais de carga em agosto, marcando o maior aumento anual em mais de dois anos. Isso indica um mercado robusto para o frete aéreo, que a Emirates parece pronta para capitalizar com sua frota expandida de 777F.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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