A General Motors (NYSE:GM) está reformulando seu processo de avaliação de desempenho para funcionários assalariados nos Estados Unidos. A montadora com sede em Detroit introduziu um novo sistema de classificação que visa recompensar melhor seus melhores desempenhos com bônus aprimorados, ao mesmo tempo em que coloca maior pressão sobre aqueles que estão com baixo desempenho para melhorar ou enfrentar uma possível rescisão.
O sistema atualizado avalia os funcionários em uma escala de cinco níveis, variando de "excede significativamente as expectativas" a "não atende às expectativas". Sob essa nova estrutura, os 5% melhores funcionários serão elegíveis para bônus de 150% do valor da meta, o que é um avanço em relação aos bônus oferecidos no sistema anterior. Essa mudança faz parte do esforço estratégico da GM para atrair e reter os talentos necessários para navegar na mudança altamente competitiva para veículos elétricos (EVs).
O memorando interno detalhando os novos rankings de desempenho destacou a necessidade de um processo mais intencional que estabeleça expectativas claras e responsabilize os indivíduos. O memorando enfatizou o compromisso da GM em promover uma cultura de alto desempenho, que é vista como essencial para atrair e reter os melhores talentos em um ambiente competitivo da indústria. A empresa comunicou que é crucial que os funcionários entendam o que se espera deles, recebam feedback para o desenvolvimento e sejam recompensados de acordo.
Os funcionários serão avaliados com base nas classificações atualizadas durante a avaliação de desempenho de final de ano. Espera-se que aproximadamente 70% dos funcionários se enquadrem na categoria "atinge as expectativas", o que lhes dará direito a 100% de seus bônus de meta. No entanto, os estimados 5% que se enquadram na categoria "não atende às expectativas" podem enfrentar "ações apropriadas", que podem incluir a saída da empresa.
Esse movimento da GM está alinhado com as ações tomadas por outras montadoras legadas, como Ford (NYSE:NYSE:F) e Stellantis (NYSE:STLA), que também ajustaram seus sistemas de avaliação de desempenho para competir melhor com os pacotes de remuneração pesados oferecidos por empresas de veículos elétricos como Tesla (NASDAQ:TSLA) e Rivian (NASDAQ:RIVN). O CEO da Ford, Jim Farley, falando no início deste ano, ressaltou a importância de alinhar os bônus com a criação de valor para os acionistas como parte crucial da transformação dos negócios da empresa.
As mudanças ocorrem em um momento em que as principais montadoras estão em modo de corte de custos, buscando preservar fundos durante a dispendiosa transição para EVs. Em março de 2023, a GM ofereceu aquisições para a maior parte de sua força de trabalho assalariada e, em maio daquele ano, reduziu várias centenas de cargos contratados em tempo integral. Essas medidas refletem a tendência mais ampla do setor de simplificar as operações para alocar recursos de forma mais eficiente na mudança para a mobilidade elétrica.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.