No cenário em evolução das vendas de veículos elétricos (EV), um relatório recente da empresa de pesquisa de mercado Rho Motion indica uma trajetória dividida para junho. As vendas globais de veículos elétricos e híbridos plug-in aumentaram 13% em comparação com junho de 2023, em grande parte impulsionadas por um aumento significativo na China. No entanto, o mercado europeu sofreu uma retração, com as vendas caindo 7%.
Os números robustos de vendas da China são atribuídos ao aumento da disponibilidade de veículos elétricos e ao forte desempenho da BYD (SZ:002594), que viu a participação de mercado doméstica de PHEV aumentar no primeiro semestre do ano. De acordo com Charles Lester, gerente de dados da Rho Motion, as vendas da China atingiram 0,86 milhão, marcando um aumento de 25% em relação ao ano anterior e representando mais de 60% do total global.
Enquanto a Europa lutava contra um declínio, com Finlândia, Irlanda e Holanda registrando quedas notáveis nas vendas, a Itália contrariou a tendência com um aumento de 34%. Esse aumento seguiu a introdução de incentivos governamentais destinados a impulsionar a adoção de veículos ecologicamente corretos.
Na América do Norte, os Estados Unidos e o Canadá registraram um aumento de 6% nas vendas de PHEV, totalizando 0,14 milhão no mês. Lester também destacou o crescimento significativo das vendas da BYD no Brasil, onde os números mais do que triplicaram em relação a junho de 2023.
Apesar desses resultados mistos, a Rho Motion ajustou suas perspectivas para o setor, reduzindo sua previsão para as vendas totais de carros elétricos em 2024 em 5%, para 16,6 milhões de unidades. "O quadro geral é que 2024 não verá o crescimento ambicioso que alguns podem ter esperado para o setor", afirmou Lester, apontando as disparidades regionais "notáveis".
O pano de fundo para esses números inclui uma demanda por carros elétricos nos últimos meses, à medida que os consumidores aguardam opções mais acessíveis ou escolhem modelos híbridos. Para complicar a dinâmica do mercado, a União Europeia implementou tarifas de até 37,6% sobre veículos elétricos fabricados na China na semana passada, marcando o maior caso comercial de Bruxelas até o momento e potencialmente aumentando as tensões com Pequim.
A Reuters contribuiu para este artigo.Essa notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informação, veja nossos Termos de Uso.