Por David Shepardson
(Reuters) - Um voo da Alaska Airlines com destino a San Francisco foi desviado para Portland, Oregon, depois que um piloto fora de serviço dentro da cabine de comando tentou desativar os motores da aeronave.
O voo 2059 da Alaska Airlines operado pela Horizon Air de Everett, Washington, foi desviado no domingo após relatar uma ameaça crível à segurança, relacionada a um piloto companhia fora de serviço que viajava no assento auxiliar da cabine de comando, disse a empresa aérea.
A Administração Federal de Aviação (FAA, em inglês) disse às companhias aéreas em um aviso visto pela Reuters que o indivíduo tentou desativar os motores do jato regional Embraer (BVMF:EMBR3) 175 ao acionar o sistema de supressão de incêndio e acrescentou que a tripulação conseguiu subjugar o indivíduo e removê-lo da cabine de comando. Os motores não chegaram a ser desativados, disse a Alaska.
Joseph David Emerson, de 44 anos, foi autuado por 83 acusações de tentativa de homicídio e de colocar um avião em perigo, segundo informações do Gabinete do Xerife do Condado de Multnomah.
Um banco de dados de pilotos da FAA mostra que Emerson está listado como piloto certificado e que recebeu autorização médica no mês passado.
"Vou apenas avisar. Temos o cara que tentou desligar os motores fora da cabine", disse o piloto ao controle de tráfego aéreo da FAA, de acordo com áudio publicado pelo LiveATC. "Não parece que ele esteja causando qualquer problema na retaguarda. Acho que ele está subjugado... Queremos que os agentes da lei esteja estejam presentes assim que chegarmos ao solo e estacionarmos."
A FAA disse às companhias aéreas em um aviso separado nesta segunda-feira que o incidente "não está conectado de forma alguma aos eventos mundiais atuais", mas disse que "é sempre uma boa prática manter a vigilância".
É comum que os pilotos fora de serviço sentem-se em assentos auxiliares para voltar para casa ou para uma futura missão de voo.
A Alaska Airlines disse que todos os passageiros a bordo puderam viajar a seus destinos em um voo posterior.
(Reportagem de David Shepardson; reportagem adicional de Allison Lampert)