Na quarta-feira, os analistas da Bernstein mantiveram uma perspectiva positiva para várias ações de companhias aéreas europeias, destacando particularmente a Ryanair, IAG e Wizz Air. De acordo com a empresa, a Ryanair (EXCHANGE:RYA) continua a se destacar, com uma transformação em uma ação de retorno de caixa à medida que as despesas de capital diminuem. Espera-se que a companhia aérea gere uma média de 2 a 2,5 bilhões de euros em fluxo de caixa livre por ano. O preço-alvo da Ryanair é de 22,50€.
A IAG (EXCHANGE:IAG), conhecida por seu modelo de negócios de qualidade e estratégia de rede, tem sido favorecida devido ao seu foco nas Américas e à ausência de concorrência dos voos de longo curso de baixo custo da Norwegian de Londres. O grupo de companhias aéreas, atualmente avaliado em 18 bilhões de dólares, demonstrou um desempenho financeiro robusto com um índice P/L de 6,06 e um impressionante retorno YTD de 88,64%.
Embora o acordo da Air Europa tenha sido cancelado, espera-se que o programa de recompra da IAG forneça um acréscimo adicional nos lucros por ação. O preço-alvo para a IAG é fixado em 2,70£. De acordo com o InvestingPro, a empresa mantém uma pontuação de saúde financeira "EXCELENTE" de 3,84, com 12 insights exclusivos adicionais disponíveis para assinantes.
A Wizz Air (EXCHANGE:WIZZ), com seu significativo potencial de crescimento e modelo operacional eficiente, está posicionada para expandir na casa dos dois dígitos anualmente durante o resto da década. Apesar dos recentes desafios com o aterramento de motores, espera-se que o custo unitário da companhia aérea se recupere à medida que o crescimento retorna. O preço-alvo da Wizz Air é de 42,50£.
Além disso, a Air France-KLM (EXCHANGE:AF) passou por uma transformação substancial, resolvendo questões trabalhistas e racionalizando sua frota, o que permitiu que finalmente ganhasse seu custo de capital. Com oportunidades para redução adicional de custos, o preço-alvo do grupo é de 14,00€.
Em contraste, a easyJet (EXCHANGE:EZJ) e a Lufthansa receberam uma classificação de 'Desempenho de Mercado'. A easyJet, caracterizada como uma transportadora híbrida, enfrenta riscos devido ao aumento da concorrência das companhias aéreas tradicionais e tem um preço-alvo de 6,20£. A Lufthansa é desafiada por sua exposição a viagens corporativas e mercados de longo curso asiáticos, com um preço-alvo de 7,00€.
Os analistas observaram que, embora a Lufthansa tenha iniciado planos de transformação, ela precisa manter a disciplina na capacidade para restaurar as margens. Para uma análise abrangente dessas companhias aéreas e mais de 1.400 outras ações, incluindo avaliações detalhadas de Valor Justo e métricas de saúde financeira, considere acessar os relatórios de pesquisa exclusivos do InvestingPro.
Em outras notícias recentes, o International Airlines Group (IAG) reportou um terceiro trimestre bem-sucedido.
A empresa experimentou um aumento de 7,9% na receita e um crescimento de 15,4% no lucro operacional, superando 2 bilhões de euros. O grupo, que inclui British Airways, Iberia e Aer Lingus, também viu uma diminuição na dívida líquida e anunciou um programa de recompra de ações de 350 milhões de euros. Apesar dos desafios devido a ações industriais afetando a Aer Lingus, outras companhias aéreas do grupo reportaram desempenhos fortes.
O crescimento da receita da IAG foi impulsionado pela forte demanda na América do Norte, América Latina e intra-Europa, levando a um aumento de 1,2% na receita unitária de passageiros. A British Airways notavelmente melhorou seu lucro operacional em 251 milhões de libras, alcançando uma margem de 20,7%. No entanto, a Aer Lingus enfrentou uma queda de 57 milhões de euros no lucro operacional devido a ações industriais.
Olhando para o futuro, a IAG tem planos de crescimento de capacidade e recompensas aos acionistas. A empresa antecipa um crescimento de capacidade de 5% no quarto trimestre e espera manter um desempenho financeiro robusto.
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