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Investing.com - O BofA Securities reduziu seu preço-alvo para a RXO, Inc. (NYSE:RXO) de US$ 18,00 para US$ 16,00, mantendo a classificação Neutra para a ação. A ação, atualmente negociada a US$ 14,78, caiu quase 49% no último ano, de acordo com dados do InvestingPro, com alvos de analistas variando de US$ 11 a US$ 21.
O ajuste da instituição ocorre enquanto a RXO projeta um EBITDA ajustado para o terceiro trimestre de 2025 entre US$ 33-43 milhões, com o ponto médio estável em comparação aos US$ 38 milhões do segundo trimestre de 2025. O BofA revisou sua própria estimativa para US$ 39 milhões, abaixo dos US$ 41 milhões anteriores. A análise do InvestingPro mostra que o múltiplo EV/EBITDA atual da empresa de 25x é notavelmente alto, com vários insights adicionais de avaliação disponíveis para assinantes.
A RXO espera que o desempenho do terceiro trimestre supere a sazonalidade normal, já que o EBITDA ajustado do segundo para o terceiro trimestre geralmente cai 15%-30%. A empresa prevê que a melhoria na lucratividade do Truck Brokerage e a redução de despesas compensarão o declínio sequencial nas operações de Last Mile. Apesar dos desafios recentes, os dados do InvestingPro mostram um forte crescimento de receita de 32,4% nos últimos doze meses, com analistas esperando crescimento contínuo este ano. Obtenha acesso ao Relatório de Pesquisa completo da RXO e mais de 1.400 análises de empresas com uma assinatura do InvestingPro.
Para o terceiro trimestre de 2025, a RXO projeta margens brutas de corretagem entre 13,5%-15%, em comparação com 14,4% no segundo trimestre. A empresa também está reduzindo sua base de custos, esperando que o SG&A diminua ligeiramente de forma sequencial, e reduziu sua orientação de compensação baseada em ações para o ano inteiro para US$ 28 milhões-US$ 32 milhões, abaixo dos US$ 30 milhões-US$ 35 milhões anteriores.
A RXO relatou que os volumes de carga completa caíram 12% em relação ao ano anterior, atribuídos aos esforços para otimizar preço, volume e serviço, bem como à fraqueza nos mercados automotivos. Enquanto isso, os volumes de carga fracionada (LTL) aumentaram 45% em relação ao ano anterior, representando 32% dos volumes—sua maior contribuição até agora, com a RXO visando uma contribuição de 50% de LTL a longo prazo. A receita da empresa atingiu US$ 5,07 bilhões nos últimos doze meses, embora permaneça não lucrativa durante este período.
Em outras notícias recentes, a RXO Inc divulgou seus resultados do segundo trimestre de 2025, revelando um lucro por ação (LPA) de US$ 0,04, significativamente abaixo dos US$ 0,22 previstos. Apesar disso, a receita da empresa atingiu US$ 1,4 bilhão, atendendo às expectativas. O resultado abaixo do esperado tem sido um ponto notável para os investidores. Adicionalmente, o TD Cowen elevou seu preço-alvo para a RXO Inc de US$ 15,00 para US$ 16,00, mantendo a classificação de Manter para a ação. A firma destacou a força da empresa em serviços de carga fracionada (LTL) e serviços Last Mile como principais impulsionadores do desempenho. No entanto, observaram que os volumes de carga completa apresentaram tendência de queda durante o período. Esses desenvolvimentos fornecem aos investidores uma visão mista do desempenho recente da RXO Inc.
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