Na sexta-feira, a Stellantis NV (NYSE:STLA:FP) (NYSE:STLA), gigante automotiva formada a partir da fusão do Grupo PSA e da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), foi iniciada com uma classificação Market Perform pelo Bernstein SocGen Group. A empresa estabeleceu um preço-alvo para a Stellantis em 22,00 euros.
A empresa, agora a terceira maior fabricante de equipamentos originais (OEM) globalmente, foi reconhecida por vender mais de 6 milhões de veículos em suas 14 marcas. A Stellantis possui uma forte presença com seu negócio de caminhões premium nos Estados Unidos e uma posição de mercado de massa na Europa. Além disso, a empresa vem aumentando sua lucratividade em mercados emergentes, particularmente no Oriente Médio, África e América Latina, regiões coletivamente chamadas de "Terceiro Motor".
Desde a conclusão da fusão em 2021, a Stellantis atingiu suas metas de sinergia antes do previsto e reportou uma margem de 12,8% em 2023. A empresa também lançou sua nova estratégia, "Dare Forward 2030", marcando um pivô significativo para a eletrificação e tecnologias híbridas, posicionando-se de um ex-retardatário para um potencial líder da indústria neste espaço.
Apesar dessas conquistas, a Stellantis enfrenta desafios em 2024, especialmente com seus negócios mais lucrativos na América do Norte. A empresa também enfrenta a crescente concorrência das montadoras chinesas, o que representa uma ameaça ao crescimento de seus lucros na Europa e no resto do mundo (RoW). Espera-se que esses fatores influenciem o sentimento dos investidores em relação à empresa.
Em outras notícias recentes, o HSBC revisou seu preço-alvo para a Stellantis NV, reduzindo-o de EUR 23,50 para EUR 22,00, refletindo as previsões de lucro operacional ajustado para 2024 a 2026. Apesar disso, a empresa continua aconselhando os investidores a manterem suas posições nas ações da montadora. Enquanto isso, a RBC Capital manteve sua classificação Outperform na Stellantis, antecipando uma resposta positiva do mercado ao próximo dia do investidor norte-americano da montadora.
O governo Biden finalizou novas regras de economia de combustível para caminhões e SUVs, visando uma média de 50,4 milhas por galão até 2031. Espera-se que essa decisão reduza as penalidades de conformidade para as montadoras, beneficiando principalmente a Stellantis. Além disso, a Stellantis anunciou uma reformulação de sua equipe executiva como parte de seu plano estratégico Dare Forward 2030. Por fim, o deputado Roger Williams, do 25º distrito congressional do Texas, tem atuado no mercado de ações, incluindo compras na Stellantis.
InvestingPro Insights
A Stellantis NV (STLA:FP) (NYSE: STLA) se destaca como um grande player no mercado automotivo global, com um balanço robusto que possui mais caixa do que dívida, de acordo com o InvestingPro Tips. Essa estabilidade financeira é complementada pelas métricas de valuation atrativas da empresa; A Stellantis está sendo negociada a uma baixa relação P/L de 3,09, o que é particularmente notável quando combinada com suas perspectivas de crescimento de lucros de curto prazo. Além disso, o compromisso da empresa com o retorno aos acionistas é evidente por meio de seu significativo dividend yield, que estava em 6,21% em meados de 2024.
Em termos de desempenho, a Stellantis demonstrou resiliência com um crescimento de receita de 5,54% nos últimos doze meses até o 4º trimestre de 2023 e uma margem de lucro operacional de 12,12%, refletindo operações eficientes. Embora o preço das ações da empresa tenha tido uma queda nos últimos três meses, com uma queda de retorno total de 26,66%, o InvestingPro Tips destaca que os analistas preveem que a Stellantis manterá a lucratividade este ano, tendo sido lucrativa nos últimos doze meses. O valor justo da empresa, conforme avaliado pelo InvestingPro, está em 26,22 USD, acima do preço atual de 19,77 USD, sugerindo potencial de alta.
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