Na segunda-feira, as ações da GreenPower Motor Company Inc (NASDAQ:GP) mantiveram uma classificação Neutra por um analista da BTIG após o relatório da empresa sobre seu desempenho financeiro do quarto trimestre fiscal de 2024. A fabricante de veículos elétricos (EV) divulgou receita de aproximadamente US$ 5,1 milhões, ficando aquém da estimativa de consenso de cerca de US$ 8,7 milhões.
A empresa também reportou um prejuízo Ebitda ajustado de cerca de US$ 4,1 milhões, maior do que o prejuízo previsto de US$ 2,8 milhões. Apesar desses números, as ações da empresa permaneciam relativamente inalteradas no meio da manhã.
As ações da GreenPower experimentaram uma queda significativa, caindo cerca de 67% este ano, refletindo a tendência de baixa vista em todo o setor de veículos elétricos. Os desafios do setor incluem um ambiente de demanda enfraquecido e a implantação mais lenta do que o esperado de incentivos governamentais. No entanto, a GreenPower conseguiu manter margens brutas positivas, distinguindo-se de muitos dos seus pares.
Em termos de produção, a GreenPower encerrou o ano fiscal de 2024 com aproximadamente 222 entregas de veículos. Trata-se de uma diminuição em relação aos 299 veículos entregues no ano fiscal de 2023, mas um aumento em relação aos 93 veículos entregues no ano fiscal de 2022.
A divisão para o ano fiscal de 2024 incluiu cerca de 43 veículos de ônibus e transporte público, que englobaram apenas 2 ônibus de trânsito, e 179 EV Stars. Notavelmente, as entregas de ônibus elétricos e transporte público tiveram um aumento de 291%, enquanto as entregas da EV Star caíram 38%, atribuídas a uma interrupção nos pedidos de um cliente principal, a Workhorse.
Olhando para o ano fiscal de 2025, a GreenPower recebeu um novo pedido para aproximadamente 88 unidades de ônibus elétricos do estado da Virgínia Ocidental. A portaria amplia os compromissos existentes da empresa no estado para mais de 100 veículos.
Atualmente, 37 ônibus Tipo D BEAST desta nova encomenda já estão sendo produzidos, com uma parcela significativa prevista para ser entregue até o final do ano civil. A empresa pretende atingir uma taxa de produção de 50 a 60 ônibus elétricos por trimestre até o final do ano fiscal de 2025.
O analista concluiu observando a expectativa de um aumento na produção de ônibus elétricos devido à entrada em operação da nova unidade de produção da Virgínia Ocidental. No entanto, o cronograma de entregas está sujeito a mudanças e dependerá em grande parte do recebimento de incentivos governamentais.
Foi mencionado que, no ano passado, a empresa não gerou nenhuma receita com incentivos da Agência de Proteção Ambiental (EPA), mas as expectativas são estabelecidas para que isso mude.
Em outras notícias recentes, a GreenPower Motor Company Inc. A empresa definiu o preço de sua oferta pública de US$ 2,3 milhões, que inclui 1,5 milhão de ações ordinárias e bônus de subscrição iguais, cada pacote ao preço de US$ 1,55. A receita líquida desta oferta será direcionada para a fabricação de seus veículos totalmente elétricos, incluindo os ônibus escolares BEAST e veículos comerciais EV Star.
Além da oferta pública, a GreenPower anunciou a nomeação de Paul Start como vice-presidente de vendas do Grupo de Ônibus Escolares. Com mais de três décadas de experiência no setor de ônibus escolares, a função da Start se concentrará na expansão das vendas e na gestão de relacionamentos com revendedores para a linha de ônibus escolares elétricos da GreenPower.
A empresa também planeja entregar 88 ônibus escolares totalmente elétricos para vários distritos escolares na Virgínia Ocidental durante seu ano fiscal de 2025. A medida faz parte de uma iniciativa mais ampla para implantar soluções de transporte ecologicamente corretas no estado.
Os ônibus estão sendo produzidos nas instalações da GreenPower em South Charleston e fazem parte da segunda rodada do Programa de Ônibus Escolares Limpos da Agência de Proteção Ambiental (EPA).
Na frente dos analistas, a Roth/MKM ajustou seu preço-alvo para a GreenPower, reduzindo-a para US$ 3 dos US$ 7 anteriores, mantendo uma classificação de Compra na ação. Apesar desse ajuste, a empresa observou que a GreenPower experimentou uma melhor visibilidade de crescimento, atribuída a um aumento nos pedidos e entregas de ônibus escolares de veículos elétricos (EV).
Esses desenvolvimentos recentes destacam as iniciativas contínuas e a posição estratégica da GreenPower no mercado de veículos elétricos.
InvestingPro Insights
A GreenPower Motor Company Inc (NASDAQ:GP) está navegando em um cenário financeiro desafiador, ressaltado por dados recentes da InvestingPro. Com uma capitalização de mercado de US$ 27,29 milhões e uma relação P/L negativa de -1,4, refletindo as preocupações dos investidores com a lucratividade, a saúde financeira da empresa requer uma consideração cuidadosa.
A margem bruta de lucro permaneceu fraca, em 13,64%, e a empresa vem operando com prejuízo, com margem de lucro operacional de -42,78%. Esses dados estão alinhados com as preocupações mencionadas pelo analista da BTIG em relação ao desempenho da empresa no quarto trimestre fiscal.
O InvestingPro Tips sugere que a GreenPower opera com uma carga de dívida significativa e pode enfrentar dificuldades para fazer pagamentos de juros, o que é fundamental para os investidores considerarem, dado o déficit de receita relatado pela empresa. Além disso, embora os analistas antecipem o crescimento das vendas no ano atual, eles não esperam que a empresa seja lucrativa dentro desse prazo.
Em uma nota positiva, os ativos líquidos da GreenPower excedem suas obrigações de curto prazo, fornecendo algum amortecedor financeiro. A ação também está sendo negociada perto de sua mínima de 52 semanas, o que pode sinalizar um potencial ponto de entrada para investidores que acreditam nas perspectivas de longo prazo da empresa.
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