ATLANTA - A Norfolk Southern Corporation (NYSE: NYSE:NSC) anunciou um acordo provisório com a International Association of Sheet Metal, Air, Rail and Transportation Workers - Transportation Division (SMART-TD), um passo significativo em suas negociações trabalhistas. O acordo, que aguarda ratificação, inclui um aumento salarial médio anual de 3,5% nos próximos cinco anos para os condutores de trem. Também oferece mais tempo de férias no início de suas carreiras e melhorias nos benefícios de saúde.Este último desenvolvimento com a SMART-TD, o maior sindicato da empresa, significa que quase 65% da força de trabalho sindicalizada da Norfolk Southern está agora coberta por acordos provisórios antecipados. Esses acordos chegam quatro meses antes do início da próxima sessão de negociação coletiva.O presidente e CEO da Norfolk Southern, Alan H. Shaw, enfatizou o compromisso da empresa com seus funcionários, afirmando que o acordo proporcionará melhorias merecidas em salários, assistência médica e férias sem a longa espera típica das rodadas de negociação anteriores. Jeremy Ferguson, presidente nacional da SMART-TD, também expressou satisfação com as negociações, destacando os benefícios significativos obtidos para todos os condutores.Nas últimas duas semanas, a Norfolk Southern chegou a acordos provisórios com nove de seus 13 sindicatos. Estes incluem a American Train Dispatchers Association, Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division, Brotherhood of Railway Carmen Division/TCU, SMART-MD, SMART-TD Yardmasters, International Brotherhood of Boilermakers and Blacksmiths, National Conference of Firemen and Oilers e a Transportation Communications Union/IAM.A Norfolk Southern, com uma história que remonta a 1827, opera uma rede de transporte de carga centrada no cliente e orientada para operações. A empresa desempenha um papel significativo na economia dos EUA, movimentando mercadorias e materiais de forma segura e sustentável, ajudando os clientes a evitar cerca de 15 milhões de toneladas de emissões de carbono anualmente ao optar pelo transporte ferroviário. Ela entrega mais de 7 milhões de vagões a cada ano, cobrindo vários setores do mercado e mantendo a rede intermodal mais extensa no leste dos Estados Unidos.Este relatório é baseado em um comunicado de imprensa da Norfolk Southern Corporation.Em outras notícias recentes, a Norfolk Southern Corporation passou por desenvolvimentos notáveis. A empresa anunciou acordos provisórios de negociação coletiva com nove sindicatos trabalhistas, representando cerca de 55% de sua força de trabalho sindicalizada. Esses acordos, que incluem um aumento salarial médio de 3,5% ao ano durante cinco anos, foram alcançados antes da próxima rodada de negociações.Além disso, a Norfolk Southern fez várias mudanças de liderança. Jason A. Zampi foi promovido a Senior Vice President Finance & Treasurer, enquanto Tim Livingston, Rodney Moore e Dewayne Swindall foram nomeados para aprimorar a liderança da equipe de Transporte. Anil Bhatt também foi nomeado Executive Vice President and Chief Information and Digital Officer.Os resultados financeiros do segundo trimestre da empresa revelaram um lucro líquido de $694 milhões e um lucro operacional ajustado de $1,1 bilhão. Apesar de ajustar sua expectativa de crescimento de receita para o ano inteiro para cerca de 1% devido às condições de mercado, a Norfolk Southern mantém-se comprometida com sua estratégia de crescimento a longo prazo. Isso inclui um grande investimento de mais de $200 milhões para expandir a capacidade do Corredor 3B, uma linha ferroviária vital no Alabama, que deve estar operacional em 2025.Analistas da Loop Capital, Benchmark, RBC Capital e Evercore ISI ajustaram seus preços-alvo para a Norfolk Southern, demonstrando confiança no progresso da empresa. Esses desenvolvimentos recentes refletem os esforços contínuos da Norfolk Southern Corporation para melhorar a qualidade do serviço, gerenciar custos e implementar iniciativas estratégicas de crescimento.Insights do InvestingProO recente acordo provisório da Norfolk Southern Corporation (NYSE: NSC) com a SMART-TD é um desenvolvimento notável para a força de trabalho e eficiência operacional da empresa. À medida que a empresa fortalece suas relações trabalhistas, vamos analisar algumas métricas financeiras importantes e insights do InvestingPro que os investidores podem considerar.A empresa possui uma capitalização de mercado substancial de $58,5 bilhões, refletindo sua presença significativa no setor de transporte de carga. Apesar de enfrentar uma ligeira queda de receita de 4,73% nos últimos doze meses até o segundo trimestre de 2024, a Norfolk Southern conseguiu manter uma robusta margem de lucro bruto de 43,85% no mesmo período, sublinhando sua capacidade de controlar custos eficazmente.Uma das dicas do InvestingPro indica que a Norfolk Southern aumentou seu dividendo por 7 anos consecutivos, demonstrando um compromisso em retornar valor aos acionistas. Além disso, a empresa manteve pagamentos de dividendos por impressionantes 43 anos consecutivos, o que pode ser atraente para investidores focados em renda. O rendimento atual de dividendos é de 2,12%, com a última data ex-dividendo sendo 2 de agosto de 2024.Os investidores também podem notar que a ação está sendo negociada perto de sua máxima de 52 semanas, a 98,01% do preço de pico, e experimentou um forte retorno nos últimos três meses, com um retorno total de preço de 15,45%. Este desempenho sugere um sentimento positivo do mercado em relação às ações da empresa, que é ainda mais apoiado por uma estimativa de valor justo dos analistas de $270, em comparação com a avaliação de valor justo do InvestingPro de $242,68.Embora a Norfolk Southern esteja sendo negociada a um múltiplo de lucros elevado, com um índice P/L de 32,15, é importante considerar a lucratividade consistente da empresa nos últimos doze meses e a perspectiva otimista dos analistas prevendo lucratividade para o ano atual. Para investidores que buscam análises mais detalhadas e dicas adicionais do InvestingPro, há atualmente 11 dicas disponíveis em: https://www.investing.com/pro/NSC.
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