A Pratt & Whitney, uma unidade de negócios da Raytheon Technologies (NYSE: RTX), anunciou a conclusão da revisão preliminar do projeto para a atualização do núcleo do motor F135 (ECU), um marco significativo no desenvolvimento de melhorias para o sistema de propulsão do caça F-35.
A revisão confirmou que a ECU está no caminho certo e está atendendo, se não superando, suas metas de design, que incluem maior durabilidade e desempenho para suportar recursos avançados para todas as variantes do F-35.
O processo PDR envolveu uma avaliação completa das modificações de design da ECU e novas tecnologias de propulsão pela Pratt & Whitney e pelo F-35 Joint Program Office. Esses aprimoramentos são cruciais para prolongar a vida útil do motor e permitir a integração de armas e sensores de última geração.
Chris Johnson, vice-presidente do programa F135 da Pratt & Whitney, enfatizou a importância da atualização, afirmando que é um passo crítico para manter o status do F-35 como o caça de domínio aéreo proeminente. O Departamento de Defesa dos EUA já havia endossado a ECU do F135 como o único caminho de modernização para a propulsão do F-35, citando as qualificações e conhecimentos exclusivos da Pratt & Whitney.
O capitão da Marinha dos EUA Mitchell Grant, gerente do programa de propulsão do F-35, expressou satisfação com o PDR e destacou o papel da ECU em garantir que os EUA e seus parceiros internacionais possam ficar à frente de ameaças potenciais.
A Pratt & Whitney entregou mais de 1.200 motores de produção F135 até o momento, acumulando mais de 860.000 horas de voo. A ECU será integrada às novas unidades de produção do F-35 e também pode ser adaptada em várias instalações de sustentação de depósitos do F135 em todo o mundo.
Este desenvolvimento faz parte do compromisso mais amplo da Pratt & Whitney com o avanço da tecnologia de motores de aeronaves. A RTX, com uma força de trabalho de mais de 185.000 e vendas em 2023 no valor de US$ 69 bilhões, continua a ultrapassar os limites tecnológicos na aviação e defesa por meio de suas subsidiárias, incluindo Collins Aerospace e Raytheon.
As informações neste artigo são baseadas em uma declaração de comunicado à imprensa.
Em outras notícias recentes, a Raytheon Technologies garantiu um contrato de US $ 1,2 bilhão para fornecer à Alemanha sistemas adicionais de defesa aérea e antimísseis Patriot. Isso marca o segundo acordo desse tipo entre as duas partes este ano, enfatizando a dependência contínua da Alemanha na tecnologia da Raytheon.
Enquanto isso, a subsidiária da empresa, Collins Aerospace, está em discussões com a NASA para rescindir um contrato de produção de novos trajes espaciais para astronautas da Estação Espacial Internacional, um desenvolvimento que poderia atrasar a modernização desses equipamentos cruciais.
No setor de defesa, o sistema de defesa antimísseis Patriot, fabricado pela Raytheon e Lockheed Martin, está testemunhando um aumento na demanda devido ao conflito na Ucrânia. Isso levou a um aumento na produção de 100 mísseis por ano.
Além disso, a Raytheon garantiu um contrato de US$ 506 milhões com a NASA para desenvolver o Landsat Next Instrument Suite (LandIS), com o objetivo de aprimorar as capacidades de observação da Terra. O primeiro sensor desta suíte está programado para entrega em 2028. Esses desenvolvimentos recentes ressaltam as atividades comerciais contínuas da Raytheon nos setores de defesa e aeroespacial.
InvestingPro Insights
À medida que a Pratt & Whitney, uma unidade da Raytheon Technologies (NYSE: RTX), atinge um ponto crucial com a atualização do núcleo do motor F135 para o caça F-35, as métricas financeiras e a análise de especialistas do InvestingPro fornecem um contexto mais amplo para a posição atual da empresa no mercado.
Com uma capitalização de mercado de US$ 134,43 bilhões e uma notável relação P/L de 40,66, a Raytheon Technologies demonstra uma avaliação substancial no mercado. Isso é ainda ressaltado pelo ligeiro crescimento da receita nos últimos doze meses a partir do 1º trimestre de 2024, chegando a 3,56%.
O InvestingPro Tips destaca que as recompras agressivas de ações da administração e a expectativa de crescimento do lucro líquido este ano são indicadores positivos para os investidores. Além disso, o status da empresa como um player proeminente na indústria aeroespacial e de defesa, juntamente com seu impressionante histórico de manutenção de pagamentos de dividendos por 54 anos consecutivos, ressalta sua estabilidade financeira e compromisso com o retorno aos acionistas.
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