IRVINE, Califórnia - A Rivian (NASDAQ:RIVN) Automotive, Inc. (NASDAQ: RIVN) informou hoje que seus números de produção e entrega para o quarto trimestre e o ano completo encerrado em 31.12.2024 foram consistentes com as previsões da empresa. O fabricante de veículos elétricos produziu 12.727 veículos e entregou 14.183 veículos no último trimestre do ano em sua fábrica em Normal, Illinois. De acordo com dados do InvestingPro, a empresa mantém uma forte posição de liquidez com um índice de liquidez corrente de 5,09, embora enfrente desafios com uma margem de lucro bruto negativa de -43,42%.
Ao longo de 2024, a Rivian produziu um total de 49.476 veículos e entregou 51.579, alinhando-se com sua faixa de meta projetada de 47.000 a 49.000 veículos produzidos e 50.500 a 52.000 veículos entregues. A empresa também observou a resolução de um problema anterior de escassez de componentes que havia impactado a produção de suas plataformas R1 e RCV. A análise do InvestingPro mostra que 10 analistas revisaram suas projeções de lucros para cima para o próximo período, sugerindo crescente confiança na execução da empresa, apesar de sua rápida taxa de queima de caixa.
A Rivian agendou a divulgação de seus resultados financeiros do quarto trimestre para 20 de fevereiro, após o fechamento do mercado. Após a divulgação, está programado um webcast de áudio para discutir o desempenho e as perspectivas da empresa às 17h00 ET do mesmo dia. Este webcast estará acessível ao público e pode ser encontrado na página dedicada de webcast da empresa, com uma repetição disponível no site de relações com investidores da Rivian por quatro semanas. Para uma análise abrangente da saúde financeira e posição de mercado da Rivian, os investidores podem acessar relatórios detalhados de pesquisa Pro disponíveis exclusivamente no InvestingPro.
O comunicado à imprensa continha declarações prospectivas, que são baseadas em expectativas atuais e projeções sobre eventos futuros. Essas declarações estão sujeitas a riscos e incertezas que podem fazer com que os resultados reais difiram materialmente daqueles previstos.
A Rivian, conhecida por seus veículos elétricos inovadores, visa acelerar a transição para o transporte com emissão zero. Os veículos da empresa são produzidos nos Estados Unidos e são vendidos diretamente para mercados consumidores e comerciais. Os serviços da Rivian abrangem todo o ciclo de vida do veículo e fazem parte de sua missão de preservar o ambiente natural.
Este resumo de notícias é baseado em um comunicado à imprensa da Rivian Automotive , Inc.
Em outras notícias recentes, a Rivian Automotive tem feito progressos significativos em suas relações trabalhistas e desenvolvimento financeiro. A empresa entrou em um acordo confidencial com o United Auto Workers (UAW) que pode abrir caminho para a sindicalização em sua fábrica em Illinois, condicionado à fabricante de veículos elétricos atingir a lucratividade. Este desenvolvimento foi bem recebido pelos investidores, dado que a empresa continua buscando um empréstimo condicional de 6,6 bilhões de dólares do Departamento de Energia dos EUA para a construção de uma nova fábrica de VE na Geórgia. A Diretora Financeira da Rivian, Claire McDonough, indicou que a empresa está no caminho certo para alcançar um lucro bruto positivo neste trimestre, principalmente impulsionado pela venda de créditos regulatórios.
Em outros desenvolvimentos, a Rivian tem sido o foco de análises de várias empresas. A Goldman Sachs manteve uma classificação Neutra para as ações da Rivian, enfatizando o foco da empresa na flexibilidade digital e inovação. Enquanto isso, a Benchmark iniciou a cobertura da Rivian com uma classificação de Compra e estabeleceu uma meta de ação de 18,00 dólares com base em uma perspectiva promissora.
Em contraste, a equipe de transição do presidente eleito dos EUA, Donald Trump, está propondo mudanças políticas que poderiam encerrar o apoio a veículos elétricos (VEs) e infraestrutura de carregamento. Grandes montadoras como General Motors e Hyundai, que recentemente expandiram suas ofertas de veículos elétricos no mercado americano, poderiam ver suas estratégias de negócios significativamente afetadas por essas políticas propostas.
Enquanto isso, Ford e General Motors têm experimentado fortes ventos favoráveis e estoques estáveis, apesar dos descontos agressivos do concorrente Stellantis, de acordo com a Bernstein. No entanto, a Stellantis tem enfrentado desafios, com as vendas de novembro caindo 9% e um potencial de queda de 9% refletido em seu preço-alvo. Apesar desses desafios, a Stellantis mantém fundamentos fortes com um índice P/L de 2,82 e oferece um atraente rendimento de dividendos de 9,01%.
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