A Stellantis N.V. (NYSE: NYSE:STLA), uma montadora global, anunciou um investimento superior a US$ 406 milhões em três instalações em Michigan para fortalecer sua estratégia multi-energia, com foco significativo na produção de veículos elétricos (VEs). A fábrica Sterling Heights Assembly Plant (SHAP) está prestes a se tornar a primeira fábrica da empresa nos EUA a produzir um veículo totalmente elétrico, o Ram 1500 REV, juntamente com suas variantes de motor de combustão interna (ICE) e de autonomia estendida.
O investimento permitirá a reconfiguração da SHAP, com US$ 235,5 milhões alocados para produzir o Ram 1500 REV, com lançamento previsto para o final de 2024, e o Ram 1500 Ramcharger de autonomia estendida de 2025. O Ram 1500 REV será construído sobre a nova arquitetura STLA Frame, projetada para veículos elétricos de grande porte e oferecendo até 500 milhas de autonomia com um pacote opcional de bateria de 229 kWh.
Além disso, a Warren Truck Assembly Plant (WTAP) receberá aproximadamente US$ 97,6 milhões para se preparar para a produção de um Jeep Wagoneer eletrificado, parte do plano global da Jeep de introduzir quatro VEs até o final de 2025. A Dundee Engine Plant (DEP) receberá mais de US$ 73 milhões para a produção de bandejas de bateria e usinagem de vigas para várias arquiteturas, com produção iniciando em 2024 e 2026, respectivamente.
O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, expressou orgulho em se preparar para a produção do caminhão elétrico e da versão de autonomia estendida em Michigan, destacando o compromisso da empresa com a demanda dos clientes. Esta movimentação estratégica alinha-se com o plano Dare Forward 2030 da Stellantis, que visa liderar na entrega de soluções de mobilidade inovadoras, limpas e acessíveis.
O investimento mais amplo da empresa em eletrificação, de mais de €50 bilhões ao longo da década, visa alcançar um mix de vendas de 100% de veículos elétricos a bateria (BEV) para carros de passeio na Europa e um mix de 50% nos EUA até 2030. A Stellantis também está no caminho para se tornar uma corporação com emissão líquida zero de carbono até 2038.
As informações neste artigo são baseadas em um comunicado de imprensa da Stellantis N.V.
Em outras notícias recentes, a Stellantis NV tem navegado por uma série de desenvolvimentos. A Wolfe Research iniciou a cobertura da Stellantis com uma classificação Peerperform, destacando potenciais desafios cíclicos, incluindo redução de estoques e pressões de preços. A análise da empresa prevê um lucro antes de juros e impostos (EBIT) menor para o segundo semestre de 2024 e uma diminuição considerável no fluxo de caixa livre (FCF). Apesar desses desafios, a Stellantis poderia desenvolver vantagens competitivas através de uma abordagem de plataforma modular eficiente em termos de capital, possivelmente levando a economias significativas de custos.
Em resposta à queda de rentabilidade, o CEO Carlos Tavares está programado para visitar Detroit para desenvolver uma estratégia de recuperação. Isso ocorre após uma queda maior do que o esperado na receita e no lucro operacional para o primeiro semestre do ano. Apesar desses desafios, a Nomura/Instinet elevou a classificação das ações da Stellantis de Neutro para Compra, destacando a determinação da administração e o lançamento de novos produtos competitivos em termos de custo na Europa.
Por outro lado, o Citi revisou sua perspectiva sobre a Stellantis, reduzindo o preço-alvo e diminuindo a previsão de margem de lucro operacional ajustada para o ano inteiro de 2024 devido a dificuldades previstas. Isso segue um desempenho mais fraco do que o esperado no primeiro semestre do ano de 2024. O relatório do Citi sugere que uma potencial recuperação para a Stellantis pode ser adiada até o ano fiscal de 2025.
A Stellantis também relatou uma queda de 5,2% nos registros de carros em meio à concorrência acirrada de fabricantes chineses. O desempenho financeiro da empresa tem estado sob escrutínio, com o lucro operacional do primeiro semestre caindo 40%, principalmente devido ao fraco desempenho na América do Norte. As vendas das principais marcas da Stellantis, Ram e Jeep, têm visto um declínio significativo. Estes são os desenvolvimentos recentes na jornada da empresa.
Insights do InvestingPro
À medida que a Stellantis N.V. (NYSE: STLA) avança com sua ambiciosa estratégia de eletrificação, a saúde financeira da empresa e as métricas de desempenho das ações fornecem uma visão nuançada para os investidores. Notavelmente, a Stellantis possui uma robusta capitalização de mercado de US$ 44,05 bilhões, sublinhando sua presença significativa na indústria automobilística. Além disso, seu atrativo índice preço/lucro (P/L) de 3,03, e um P/L ajustado ainda menor de 2,6 para os últimos doze meses até o segundo trimestre de 2024, sugerem que a ação pode estar subvalorizada em relação ao seu potencial de ganhos.
A dedicação da empresa aos retornos dos acionistas é evidente através de um substancial rendimento de dividendos de 8,35%, o que é particularmente atraente para investidores que buscam renda. Este compromisso é reforçado pelas dicas do InvestingPro que destacam a agressiva estratégia de recompra de ações da Stellantis e o fato de que ela mantém mais caixa do que dívida em seu balanço, proporcionando um nível de estabilidade financeira que pode ser tranquilizador para os acionistas.
Apesar de uma queda na receita de 7,25% nos últimos doze meses até o segundo trimestre de 2024, a Stellantis mantém uma margem de lucro bruto considerável de 18,14%, indicando sua capacidade de gerenciar custos efetivamente em um ambiente desafiador. Além disso, o status da empresa como um player proeminente na indústria automobilística é refletido em sua significativa receita de US$ 188,74 bilhões no mesmo período.
Para investidores que buscam insights adicionais, há mais 15 dicas do InvestingPro disponíveis para a Stellantis, que se aprofundam em vários aspectos do desempenho e posição de mercado da empresa. Essas dicas podem ser acessadas através da plataforma dedicada InvestingPro em https://www.investing.com/pro/STLA, fornecendo uma análise abrangente para apoiar decisões de investimento informadas.
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