A Wolfspeed (NYSE: WOLF) recebeu uma classificação reiterada de Market Perform de um analista da William Blair, que expressou expectativas de que a empresa atinja as metas financeiras do trimestre atual.
No entanto, foram levantadas preocupações sobre a orientação futura, com previsões de uma revisão significativa. O analista apontou para perdas de rendimento antecipadas nas instalações da Wolfspeed em Durham, projetando uma queima de caixa operacional superior a US$ 200 milhões nos próximos dois trimestres.
A posição financeira da empresa está sob escrutínio, pois o analista prevê que, sem ajustes nos planos de despesas de capital ou financiamento adicional, a Wolfspeed poderia violar seu contrato mínimo de caixa da Apollo de US$ 500 milhões até março de 2025. Eu
A Wolfspeed está programada para divulgar seus resultados do quarto trimestre após o fechamento do mercado na quarta-feira, 21 de agosto. O próximo relatório é aguardado com particular interesse devido às possíveis implicações para a trajetória financeira da empresa e a adesão aos requisitos do convênio.
Em outras notícias recentes, a Wolfspeed foi objeto de vários ajustes de analistas e desenvolvimentos da empresa. Por exemplo, o JPMorgan reduziu o preço-alvo da Wolfspeed de US$ 31 para US$ 25, mantendo uma classificação neutra devido a preocupações com o balanço patrimonial da empresa de semicondutores e a demanda por veículos elétricos.
Por outro lado, a TD Cowen manteve uma classificação de espera no Wolfspeed, apesar de um incidente de equipamento na fábrica de fabricação de dispositivos de 150 mm da empresa em Durham. A Canaccord Genuity manteve uma classificação de compra, mas reduziu seu preço-alvo devido a preocupações com a demanda de veículos elétricos e problemas de liquidez do setor.
Em termos de desenvolvimento da empresa, a instalação de fabricação de carboneto de silício Mohawk Valley da Wolfspeed alcançou uma taxa de utilização inicial de wafer de 20%. No entanto, a empresa atrasou a construção de sua fábrica de chips de US $ 3 bilhões na Alemanha, concentrando-se no aumento da produção em sua unidade de Nova York.
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