XTI Aerospace apoia novo programa de voo vertical elétrico da FAA

ENGLEWOOD, Colorado - A XTI Aerospace, Inc. (NASDAQ:XTIA), uma empresa aeroespacial com capitalização de mercado de US$ 30 milhões e forte posição de caixa em relação à dívida, expressou apoio ao recém-anunciado Programa Piloto de Integração de Decolagem e Aterrissagem Vertical Elétrica (eIPP) da Administração Federal de Aviação (FAA) na quarta-feira.

A iniciativa visa modernizar os processos de certificação e proporcionar acesso ao espaço aéreo para aeronaves de sustentação motorizada de próxima geração em todos os Estados Unidos.

O Secretário de Transporte dos EUA, Sean P. Duffy, revelou o programa, que inclui a criação de um Escritório Nacional de Integração de Mobilidade Aérea Avançada, a implantação de Corredores Ágeis de Aeronavegabilidade para testes em condições reais e a expansão da cooperação público-privada nos setores de mobilidade aérea.

"O anúncio da FAA é um sinal significativo de que os Estados Unidos estão comprometidos em construir um caminho para o voo vertical nas operações cotidianas", disse Scott Pomeroy, CEO e presidente da XTI Aerospace, em comunicado à imprensa.

Embora o eIPP se concentre principalmente em aeronaves elétricas a bateria, a XTI Aerospace acredita que ele representa uma mudança importante na abordagem regulatória para plataformas de sustentação motorizada de forma mais ampla.

A empresa está desenvolvendo o TriFan 600, uma aeronave de sustentação motorizada projetada para operar a partir de helipontos e pistas curtas, oferecendo a velocidade e o alcance de um avião executivo de asa fixa. De acordo com a empresa, a aeronave cruzará a mais de 480 quilômetros por hora com um alcance de até 1.600 quilômetros.

A XTI Aerospace concluiu operações de voo de dois protótipos em escala reduzida chamados Sparrow e Kestrel e está preparando um terceiro protótipo. A empresa tem como meta 2027 para um demonstrador TriFan 600 em escala real e pilotado.

A empresa sediada no Colorado visa atender viajantes de negócios, operadores médicos aéreos e agências de defesa que exigem maior alcance e velocidade do que as aeronaves movidas a bateria de menor alcance podem fornecer.

Em outras notícias recentes, a XTI Aerospace fechou com sucesso uma oferta pública, arrecadando US$ 20 milhões em rendimentos brutos. Esta oferta envolveu 12,5 milhões de ações ordinárias e warrants, precificados a US$ 1,60 por ação, com os warrants exercíveis a US$ 2,00 por ação por cinco anos. Os fundos destinam-se a apoiar o desenvolvimento da aeronave TriFan 600, capital de giro e outros fins corporativos. Além disso, a XTI Aerospace lançou um Clube de Fundadores para os primeiros adotantes do TriFan 600, oferecendo oportunidades exclusivas de propriedade. A empresa está planejando eventos de lançamento em Palm Beach, Dallas e Denver para promover esta iniciativa. Em um movimento estratégico, a XTI Aerospace nomeou Michael A. Tapp como novo diretor de operações. Tapp possui uma sólida experiência, tendo atuado como presidente do Conselho Consultivo Corporativo da XTI Aerospace e ocupado cargos de liderança na Palingen Capital e HBC Investments. Esses desenvolvimentos destacam os esforços contínuos da XTI Aerospace para avançar seus negócios e expandir sua presença no mercado.

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