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ENGLEWOOD, Colorado - A XTI Aerospace, Inc. (NASDAQ:XTIA), uma empresa aeroespacial com valor de mercado de US$ 33 milhões, cuja ação caiu 84% no acumulado do ano, selecionou o sistema de aviônicos Garmin G700 TXi para sua aeronave TriFan 600, anunciou a empresa na quinta-feira.
O TriFan 600 foi projetado como uma aeronave de asa fixa com capacidade de decolagem e pouso vertical, combinando características de jatos executivos e helicópteros. De acordo com a empresa, que gerou US$ 3,04 milhões em receita nos últimos doze meses, a aeronave terá uma velocidade máxima de cruzeiro de 311 mph e um alcance de 985 milhas. Os dados do InvestingPro mostram que a pontuação de saúde financeira da empresa está atualmente classificada como FRACA, com reservas de caixa em rápido declínio.
O sistema Garmin G700 TXi apresenta dois displays de grande formato com interfaces touchscreen, tecnologia de visão sintética e capacidades avançadas de gerenciamento de voo. O sistema também inclui mapas dinâmicos, informações meteorológicas via satélite e integração inteligente de piloto automático com modo de descida de emergência.
"Este conjunto de aviônicos é uma combinação fantástica para o TriFan 600", disse Don Purdy, SVP e Presidente Interino da XTI Aircraft, no comunicado à imprensa. "O G700 TXi da Garmin oferece a confiabilidade, inovação e recursos para pilotos necessários para operar de forma eficiente e segura a transformadora aeronave xVTOL."
O TriFan 600 é alimentado por dois motores turboeixo e utiliza três ventiladores em dutos para decolagem e pouso vertical. A empresa afirmou que a aeronave poderá operar a partir de pistas tradicionais, pistas curtas, heliportos e outras áreas de pouso aprovadas.
A XTI Aerospace informou que os testes de voo de desenvolvimento para o TriFan 600 estão programados para 2027 como parte do processo de certificação da FAA. A empresa indicou que a aeronave atraiu interesse dos setores de aviação executiva, transporte médico de emergência e mobilidade aérea regional.
Sediada próximo a Denver, Colorado, a XTI Aerospace é negociada na Nasdaq sob o símbolo XTIA. Para insights mais profundos sobre a saúde financeira da XTIA e 14 ProTips exclusivos adicionais, visite InvestingPro.
Em outras notícias recentes, a XTI Aerospace concluiu um marco significativo com a Administração Federal de Aviação (FAA) ao finalizar uma revisão técnica para sua aeronave de Decolagem e Pouso Vertical TriFan 600. Esta reunião envolveu 17 representantes da FAA e focou no design do sistema da aeronave e no desempenho de voo previsto como parte de seu processo de certificação. Além disso, a XTI Aerospace fez parceria com a empresa de design IDEO para aprimorar a experiência de design de suas aeronaves, particularmente o TriFan 600, visando estabelecer um ecossistema centrado no ser humano para futuras aeronaves de decolagem e pouso vertical (xVTOL). Em desenvolvimentos regulatórios, a FAA propôs novas regras para operações de drones Além da Linha de Visão Visual (BVLOS), que a XTI Aerospace observou em suas comunicações. Essas regulamentações propostas permitiriam que drones de até 1.320 libras operassem além da linha de visão visual sem a necessidade de certificados tradicionais de aeronavegabilidade. Além disso, a XTI Aerospace atualizou seus estatutos para alinhar-se às práticas modernas entre corporações de Nevada negociadas publicamente, incluindo novos procedimentos para nomeações e propostas de acionistas. A empresa também revisou seu Plano de Incentivo de Ações para Funcionários de 2018, permitindo que executivos designem destinatários de prêmios dentro dos limites estabelecidos pelo conselho. Essas atualizações refletem os esforços contínuos da XTI Aerospace para se modernizar e alinhar-se aos padrões da indústria.
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