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Brasil é 4º país no ranking mundial de voos domésticos

Publicado 30.10.2024, 12:10
© Reuters.  Brasil é 4º país no ranking mundial de voos domésticos

O Brasil alcançou a posição de 4º maior mercado de voos domésticos do mundo em 2024, representando 1,2% do total mundial, conforme ranking da Iata (sigla em inglês para Associação Internacional de Transportes Aéreos).

De acordo com o Ministério do Turismo, a nova posição aponta para a recuperação do número de passageiros internos, depois da pandemia, e mostra que o setor segue o mesmo ritmo em outros países, como Estados Unidos, China e Japão, que lideram o ranking global.

Conforme o ministério, o avanço do mercado nacional este ano foi acima da média mundial, com 6,6%. O crescimento médio mundial foi de 5,6%. Até julho, conforme a Iata, os voos domésticos brasileiros tiveram 44 milhões de passageiros.

Dados da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) apontam que 80% dos cerca de 10 milhões de turistas, em setembro, voaram para destinos nacionais, informa o ministério.

O governo federal lançou, em julho, o Voa Brasil, programa destinado a aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS), independente da faixa de renda e que não tenham viajado nos últimos 12 meses. O público pode comprar passagens aéreas por até R$ 200 cada trecho. Em 2 meses, o Voa Brasil já havia comercializado cerca de 10,4 mil passagens para 68 destinos brasileiros.

CONVENIÊNCIA E RAPIDEZ SÃO PRIORIDADES

A Iata divulgou nesta 4ª feira (30.out.2024) a Pesquisa Global de Passageiros de 2024. Segundo a entidade, os viajantes priorizam a conveniência e a rapidez em uma viagem e, para isso, querem mais uso da tecnologia por parte de companhias aéreas e aeroportos.

O vice-presidente sênior de operações, segurança e proteção da Iata, Nick Careen, disse que os passageiros buscam “flexibilidade e transparência” das companhias aéreas. Ainda, “rapidez e praticidade” no aeroporto. Segundo ele, cada vez mais os passageiros estão aceitando a biometria como forma de identificação e usando tecnologias como as carteiras digitais.

PLANEJAMENTO E RESERVA

Conforme a pesquisa, os passageiros aceitam pagar custos mais altos desde que o processo de planejamento, reserva e pagamento da viagem seja facilitado.

Eis alguns destaques da pesquisa:

  • para 68% dos entrevistados, a proximidade do aeroporto é a principal prioridade ao selecionar um local de partida. É seguido por minimização do tempo total de viagem (33%) e obtenção do melhor preço de passagem (25%);
  • 71% disseram que reservam viagens on-line ou por meio de um aplicativo móvel, com 53% afirmando preferir usar o site/aplicativo da companhia aérea. Apenas 16% responderam que preferem interação humana;
  • 32% disseram que queriam ter todas as informações de viagem consolidadas em um só lugar durante o processo de pré-viagem;
  • 79% preferem pagar a viagem com cartão de crédito ou débito, seguido por carteiras digitais (20%) e soluções de pagamento instantâneo, como Pix (7%);
  • a conveniência foi o principal motivo pelo qual os passageiros escolheram um método de pagamento específico (70%), seguido por benefícios (39%) e segurança (33%).

Segundo a pesquisa, passageiros da América Latina e do Caribe preferem reservar viagens com cartão de crédito ou débito. Eles dão mais valor à flexibilidade de pagamento, preferindo pagar em parcelas mais do que qualquer outra região.

AEROPORTO

Segundo Careen, os passageiros enviaram uma “mensagem clara” sobre o que buscam quando se fala em aeroportos. “Eles esperam embarcar mais rápido ao usar a tecnologia e ter processos mais inteligentes que comecem antes da chegada ao aeroporto”, disse.

Careen afirmou que os passageiros querem chegar ao aeroporto “prontos para voar”, com os procedimentos como o de check-in concluídos. Ainda, que processos como o de verificação de identidade sejam mais rápidos e automatizados –algo que pode ser proporcionado pela biometria facial e documentos de identidade digitais.

Mais importante, a maior eficiência ajudará a infraestrutura do aeroporto a lidar melhor com o crescimento do número de passageiros”, afirmou.

Eis alguns destaques da pesquisa:

  • 70% disseram que, ao viajar apenas com bagagem de mão, querem chegar ao portão de embarque em 30 minutos ou menos depois de entrar no aeroporto;
  • 74% esperam que o processo não demore mais do que 45 minutos ao ter uma mala despachada;
  • 85% disseram que estão dispostos a compartilhar dados como número de passaporte e vistos concedidos com as autoridades antes da partida para acelerar o processo do aeroporto;
  • 89% estão interessados ​​em um processo confiável para agilizar os procedimentos de segurança;
  • 45% disseram que os procedimentos de imigração devem ser concluídos antes de chegar ao aeroporto e 36% afirmaram sentir o mesmo com relação ao check-in;
  • 70% dos passageiros disseram que teriam mais probabilidade de despachar uma mala se pudessem fazê-lo com antecedência;
  • 46% dos viajantes passaram por processos no aeroporto usando identificação biométrica –o maior uso é visto em pontos de verificação de imigração de entrada e saída (43%); 84% dos usuários ficaram satisfeitos e 75% preferem usar biometria em vez de passaportes e cartões de embarque tradicionais;
  • 50% disseram que estão preocupados com a proteção de dados e 39% estariam mais abertos a soluções biométricas se tivessem certeza da segurança de seus dados.

Os passageiros da América Latina e do Caribe usam a biometria com menos frequência do que em outras regiões. No entanto, eles mostram uma “forte disposição” para adotar a tecnologia e relatam “alta satisfação quando o fazem”.

Com informações da Agência Brasil.

Leia mais em Poder360

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