A APS (Autoridade Portuária de Santos) informou na 5ª feira (4.jan.2023) que iniciou os estudos para aprofundar o canal de navegação do Porto de Santos. O plano da entidade é aumentar a profundidade de 15 metros para 17 metros. Ainda não há valores estimados para realização da dragagem.
O projeto começou a partir de um acordo firmado com a Unicamp (Universidade Estadual de Campinas) para a execução de estudos sobre o impacto da dragagem na proteção costeira do acesso ao porto e nas praias da região. A universidade também vai analisar a possibilidade de aumentar a profundidade para 18 metros.
O contrato com a universidade pública foi assinado em 22 de dezembro de 2023 e publicado no Diário Oficial da União na 4ª feira (3.jan). A Unicamp receberá cerca de R$ 1,1 milhão pelo serviço, que tem uma duração estimada em até 15 meses.
Serão realizadas simulações para avaliar as diferenças do comportamento das correntes no canal de acesso e avaliar as suas interferências com as obras de melhoria das condições de navegação do porto.
O aprofundamento do canal de navegação da principal instalação portuária do Brasil é uma demanda antiga do setor portuário. Isso porque a profundidade de 15 metros já é considerada ineficaz e impede o atracamento de navios maiores e mais modernos.
Segundo o presidente da APS, Anderson Pomini, a dragagem do canal é uma necessidade para tornar o porto mais competitivo, mas é preciso ter garantias de que o projeto não vai impactar negativamente as praias do litoral santista.
“O aprofundamento do canal de navegação é uma necessidade de mercado para manter o Porto de Santos competitivo, mas isso precisa ser feito garantindo as condições das praias”, declarou Pomini.