Os 8 meses de 2024 já registraram mais do que o dobro das vendas de carros elétricos no Brasil no comparativo com o ano passado. De acordo com dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o mercado interno do país absorveu cerca de 41.000 automóveis 100% elétricos no período. Na totalidade de 2023, esse montante foi de aproximadamente 19.300.
Além do crescimento nas negociações, também houve mudança no perfil das vendas de veículos eletrificados no Brasil. Até o ano passado, os veículos híbridos lideravam o ranking de vendas dos veículos com novas tecnologias de propulsão. Em 2022, a quantidade de híbridos superava a soma de híbridos plug in e elétricos, mas esse cenário mudou em 2024. Os elétricos tomaram a frente pela 1ª vez desde o início da série histórica iniciada em 2020.
A quantidade de veículos elétricos vendidos no Brasil superou o total de 2023 em maio deste ano. Ao que tudo indica, os patamares até o final do ano deve ficar próximo do triplo dos 19.300 registrados no ano passado. Segundo a Anfavea, o estoque de carros eletrificados importados da China no Brasil é de cerca de 82.600.
Isso não quer dizer que todos esses veículos serão desovados no mercado brasileiro. Em conversa com jornalistas, o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, disse que esses veículos podem ser direcionados para outros mercados e que esse estoque elevado é uma forma das fabricantes chinesas driblarem o imposto de importação. “Isso tem que ser olhado com lupa”, disse o executivo.
Além de ter se tornado o tipo de veículo de novas tecnologias favorito dos brasileiros, a participação dos elétricos na totalidade do mercado automobilístico do país alcançou 2,7% até agosto.
É a 1ª vez na história que os veículos elétricos ultrapassam a marca de 1% da participação total do segmento.