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Investing.com - As principais companhias aéreas dos Estados Unidos estão pedindo à Administração Federal de Aviação (FAA) que adie uma nova exigência que determina a instalação de uma barreira secundária na cabine de pilotagem em novos aviões de passageiros. Esta regulamentação, prevista para entrar em vigor em agosto, visa impedir intrusões não autorizadas na cabine.
A Airlines for America, associação comercial que representa as principais companhias aéreas como American Airlines (NASDAQ:AAL), United Airlines (NASDAQ:UAL) e Delta Air Lines (NYSE:DAL), solicitou à FAA o adiamento da implementação deste requisito, que foi finalizado em 2023. A principal preocupação das companhias aéreas é que a FAA ainda não aprovou uma barreira secundária para a cabine de pilotagem. Além disso, nenhum manual, procedimento ou programa de treinamento foi autorizado para apoiar a nova exigência.
O apelo por maior segurança na cabine de pilotagem surgiu após o sequestro de quatro aviões americanos em 11 de setembro de 2001. Em resposta a esta tragédia, a FAA estabeleceu padrões para tornar as cabines de pilotagem mais resistentes a intrusões forçadas e entradas não autorizadas. O próximo requisito para uma barreira secundária faz parte dessas melhorias contínuas de segurança.
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