O deputado federal Julio Lopes (PP-RJ) colocou nesta 3ª feira (21.nov.2023) caminhões elétricos fabricados no Brasil em frente ao Congresso Nacional para protestar contra a isenção de impostos de importação para veículos elétricos no país. Segundo ele, “a indústria nacional paga impostos enquanto empresas estrangeiras são isentas, o que faz o produto importado ser mais atrativo ao consumidor”.
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O protesto contra a isenção de impostos de importação para veículos elétricos segue em frente ao gramado do Congresso até 4ª feira (22.nov).
Em 10 de novembro, o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços anunciou (íntegra do comunicado – PDF – 280 kB), que o imposto de importação para carros elétricos será retomado em janeiro de 2024.
Segundo o governo, a medida serve para incentivar a produção de veículos eletrificados no Brasil e atrair investimentos. A taxação vale para carros elétricos, híbridos e híbridos plug-in comprados fora do país.
Carros híbridos terão alíquota de imposto de importação de 12% em janeiro de 2024. Subirá para 25% em julho de 2024. Em julho de 2025, aumenta para 30%. Alcança 35% em julho de 2026.
Os veículos híbridos plug-in serão de 12% em janeiro de 2024, de 20% em julho de 2024, de 28% em julho de 2025 e de 35% de 2026. Para os elétricos aumentará de 10%, 18%, 25% e 35%, respectivamente.
A decisão “visa desenvolver a cadeia automotiva nacional, acelera o processo de descarbonização da frota brasileira e contribuir para o projeto de neoindustrialização do país”, segundo o governo.
China & Brasil
A participação da China no mercado de carros importados do Brasil atingiu 13,6% de janeiro a agosto de 2023. Em setembro, o Poder360 mostrou que, em valores, representa US$ 440,2 milhões. O resultado já supera todo o ano de 2022, quando o país asiático somou US$ 186,7 milhões em vendas ao Brasil (5,1% do total).
Os automóveis com motores de combustão seguem dominando o mercado brasileiro em 2023, com 113.310 importados no período (75,1% do total). Os carros elétricos estão bem atrás, com 7.152 veículos (4,75%).
Os carros com motores híbridos (elétrico e combustão) totalizam 29.695 unidades, representando cerca de 20% do total importado de janeiro a agosto deste ano. Ao todo, o Brasil importou 150.409 carros de janeiro a agosto deste ano.
