SÃO PAULO (Reuters) - O aeroporto de São José dos Campos, no interior de São Paulo, é o terminal aéreo com maior potencial de desenvolvimento entre os aeroportos regionais do país que fazem parte do programa de investimentos em logística do governo federal, afirma estudo divulgado nesta quarta-feira.
O terminal é seguido pelos aeroportos de Ribeirão Preto (SP), Joinville - Lauro Carneiro de Loyola (SC), Campos dos Goytacazes (RJ) e Uberlândia - Tenente Aviador César Bombonato (MG), respectivamente.
O estudo, realizado pela consultoria Urban Systems e que envolveu cem terminais, aponta que entre os 20 aeroportos regionais com potencial "muito alto" de desenvolvimento, 11 ficam em municípios do Sudeste, sete no Sul, um Nordeste e um no Centro-Oeste.
Outros 20 têm potencial "alto" de desenvolvimento, 20 têm potencial "médio" e 40 tem potencial "baixo".
A classificação foi determinada por critérios de infraestrutura e localização, transporte de passageiros, de cargas e desenvolvimento imobiliário e receitas acessórias, indicando as melhores áreas potenciais para investimentos.
Os aeroportos regionais brasileiros serão alvo de investimentos previstos no Programa de Desenvolvimento da Aviação Regional (PDAR), criado por medida provisória publicada no fim de julho e que prevê reformas e melhorias em 270 aeroportos regionais.
A ideia do governo federal é elevar o número de frequências das rotas regionais operadas regularmente e aumentar o número de cidades e rotas atendidas por transporte aéreo regular de passageiros no país.
O programa prevê ainda que o governo poderá conceder subsídios para pagar parte dos custos das companhias aéreas com os voos regionais regulares de passageiros, que deverão custar 1 bilhão de reais no primeiro ano.
(Por Priscila Jordão)